2008年4月20日至28日,第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次,也成为亚太地区规模最大的汽车展览会,参展车型超过890台。车展期间,各位汽车老总轮流做客新浪嘉宾聊天室,与网友交流。22日,J.D.POWER执行理事主管亚太业务的Daniel Pavlinac做客新浪嘉宾聊天室,以下为访谈实录:
主持人:各位新浪网友大家好!相信各位在很多媒体的报纸杂志上都可以看到J.D.POWER这个名字,很多企业在上面提及自己的车辆或者J.D.POWER什么什么调查的一些评判,今天我们请到了J.D.POWER执行理事主管亚太业务的Daniel Pavlinac。今天我们请您来是想为网友介绍一下J.D.POWER的业务,另外在中国的业务是怎样的情况,首先向我们的新浪网友打个招呼。
Daniel Pavlinac:大家好!
主持人:现在车展上经常听到J.D.POWER,为什么J.D.POWER为什么会被这么多生产企业所提及呢?
Daniel Pavlinac:J.D.POWER是一个专门做客户之声的公司,我们的客户之声是一个实实在在的客户声音,每年对十几个行业的消费者,对他们所拥有的服务,拥有的产品进行调研。我们通过调研,去了解他们的拥有经历,然后把他们在拥有过程中的经验反馈给生产厂商,帮助生产厂商提高整个行业的水平。J.D.POWER自1968年开始, 已经拥有很多年的历史,在全世界因为做这种排名和调研是一家非常知名的公司。
主持人:据说在美国、欧洲J.D.POWER的标准都是非常权威的标准,是否如此?
Daniel Pavlinac:您刚刚所问的这个问题,确实是这样的。J.D.POWER在北美地区,包括在欧洲它都是非常知名的一家公司。它最终的这种排名也好,还有它向生产商提供的调研的结果和最终的分析,都受到了所有的生产商的高度重视。它们非常愿意去聆听J.D.POWER,因为他们知道聆听J.D.POWER的意见,就是聆听客户之声的意见. 在我们的调研中,我们向排名最高的厂商提供J.D.POWER的奖杯。就是这个奖杯,如果能够获得这个奖杯,那么它在消费者中间的形象就会大大不同. J.D.POWER本身在北美地区和欧洲地区,它存在两个方面: 一个方面就是生产商它信任J.D.POWER,另外就是我们最终的这个排名来讲,也是受到消费者的信赖,所以说两方面都是非常权威的。
另外还有一点,我们想提到的是J.D.POWER本身是独立调研机构,没有任何的偏见性,也不受到任何一个厂家的扶持。所以说它是完全在一个独立基础上进行的调研,我们最终的这种评判,不是说J.D.POWER去评判某个厂家如何,而是这个消费者的声音如何评价这个厂家的产品和服务。J.D.POWER的调研不带任何偏见,发表了消费者的观点和意见,这个观点和意见不是J.D.POWER的意见,而是我们在聆听消费者之声以后,综合分析的这么一个综合意见。
主持人:J.D.POWER怎样保持这样一个聆听消费者的意见呢?
Daniel Pavlinac:首先我觉得您这个问题是一个非常好的问题. J.D.POWER在做大量面谈的时候,会去对消费者进行了解,跟他进行大量的不同回合的沟通以确定他确实是这个服务或者产品的拥有者,如果他不是这种服务或者产品的拥有者,他就不会通过我们的验证。所有这些我们称之为样本量的样本都是经过验证的, 也就是说他这个人确实是拥有或者曾经拥有过这个服务和产品. J.D.POWER在过去四十年,包括在中国的近十年以来,我们一直都是这么做的。
主持人:现在J.D.POWER在中国的业务发展如何?得到了中国企业的认同了吗?
Daniel Pavlinac:J.D.POWER在北美地区,它是帮助北美的整个汽车产业在过去40年当中,通过我们这种独立的无偏见的调研,去帮助整个北美的汽车产业,提高它的综合水平和质量。这一点是北美汽车消费者能够看得到的,同时也是得到汽车生产商和制造商的承认。我们在1990年进入亚太地区,随后我们在中国地区开展了业务。到今天为止,我们和中国每一个主要生产厂家都有合作的关系,而且基本上每一个主要生产厂家都有从J.D.POWER购买不同的调研报告。所以您刚刚的这个问题也是非常好的一个问题。我们在中国的这种影响力已经受到了中国生产商的认可和认知。
主持人:你说中国的每一个企业都会向J.D.POWER购买?
Daniel Pavlinac:我们说的主车生产商,不包括零部件生产商。
主持人:中国有一百多家汽车企业,是都买了吗?
Daniel Pavlinac:基本上能排得上名的都买了。
主持人:您的报告主要是中国消费者对车的看法,就是那四个报告吗?能介绍一下吗?
Daniel Pavlinac:我们在中国现在核心的是五个报告,这五个报告相对分成两到三个小类。两大类就是说,我们有四个报告,两个报告是关注汽车的本身的,还有另外两大报告,是关注汽车的服务。
我们先说产品的质量,我们会对这个人验证他确实是汽车拥有者,我们对他进行一些访谈,看看他在最初拥有汽车的期间,对整个汽车的想法是怎样的,您觉得您这个车好不好,您觉得您这个车哪里不好. 这个报告相对关注汽车本身。
还有两大类报告,我们叫CSI和SSI,更多关注汽车本身的服务,一个是SSI,就是这个人到经销商店,在购买的时候是什么样的经历,服务人员怎么接待您的,他对您的服务是不是专业,他对您的承诺是不是最后实现了。包括最后整个交车的流程.。
CSI,就是售后服务满意度。售后服务包括你拥有汽车以后,你对汽车的保养和维修,你把它拿到经销商店,他是怎么进行维修,怎么进行保养的,服务顾问又是怎样接待顾客的报告更多考察购买后的服务。
最后一个我们在中国进行的调研,叫做ESS. 很多消费者去买车,曾经考虑买这个车,可是最终并没有选择这个品牌。到底什么原因为什么没有选择这个品牌,这个就是J.D.POWER考察的原因,是不是因为这个车子的质量没有达到预期的质量,还是说有什么其他特别的原因,造成他没有买这个车,我们叫做未购买者报告。就是到底什么原因,有购车倾向,但是没有购买.这个就是我们在中国市场上做的五个联合调研。
主持人:有一些对J.D.POWER的质疑,包括对J.D.POWER是否独立、客观,还有另外一个方面对J.D.POWER的调查。有的说J.D.POWER就是几百人的调查量得出这样一个结果,认为不是很客观不是很准确,这些方面能否做一些解释或者说明一下情况。
Daniel Pavlinac:我们现在在整个中国,大概在26个主要的城市,我们对中国成千上万的消费者进行了采访。您刚刚提到的几百名的消费者,这个肯定是不准确的信息。
我们在采访过程中,我们会进行一些验证的手续。尽量去采访一些具有这种代表性的消费者。从数据统计学的角度来确保我们进行的采访的样本量,是最具有代表意义的样本量来进行样本的调查。
主持人:好像J.D.POWER调查业务是外包出去的是吗?
Daniel Pavlinac:因为我们要进行验证,如果说仅用我们J.D.POWER本身的人员力量,肯定是没有办法波及到全国26个城市,触及每个成千上万的消费者,所以我们确确实实在进行数据搜集的时候,有一些跟我们有合同关系的一些数据搜集商帮助我们在全国各个不同城市去搜集这些不同的声音。但是我们本身的调研的过程全部都是J.D.POWER自己来进行操作和完成的。
主持人:就是采集数据是外包,但是对数据的分析、调研是自己的。
J.D.POWER做这个调查已经做了九年了。你们公布的调查已经有几年呢?
Daniel Pavlinac:已经九年了。
主持人:这个九年中,通过你们的发展,你们对中国汽车业有没有观察出一些很有趣的东西,有没有什么观点和结论。
J.D.POWER:在过去的九年中,我们发现中国的汽车市场是非常引人注目的,而且它整个发展的速度也是非常令人惊讶的。这种发展,我们可以从很多的方面来看,一个是中国的汽车生产产量是非常引人注目的,另外它的质量发展和服务发展,都是令人叹为观止的速度,我们感觉中国的汽车市场是一个蓬勃发展的市场,而且我们相信在未来这些年当中,仍然会以蓬勃发展的速度去往前迈步。但是,谈到中国的汽车在世界市场上的竞争力,我们觉得中国的汽车生产商它还要在质量方面和其他服务相关方面做一些努力。但是我们相信这一天肯定会到来,这个只是时间的问题。
另外还有一点,我们想提到的,就是我们在跟新浪开展J.D.POWER网上评级得平台。我们是希望通过这个平台,能够把我们在过去九年在中国市场调研的信息,不仅仅以我们报告的形式展现给生产厂商,同时我们希望通过这种简洁的评级方式,提供给中国消费者,以帮助他们在进行买车的时候,了解他们想购买的汽车,帮助他们去做一些购买的决定。所以我们也是非常期待今年能够在某些时候,能够跟新浪在一起把这个东西在网上推出来。
主持人:好的,我也期待这一天。非常高兴今天能请到Daniel Pavlinac,对J.D.POWER有了一个更深的了解,我们期待以后有一个更好的合作。谢谢!
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