本报讯 4月18日，长安铃木首次改款的三厢天语SX4在北京宣布上市，共推出6款车型，售价分别为：手动精英型9.88万元、自动精英型10.88万元，手动豪华型10.88万元、自动豪华型11.88万元，手动豪华天窗版10.88万元、自动豪华天窗版11.88万元。同时，两厢天语SX4还推出了“都市时尚版”，手动豪华型售10.88万元、自动豪华型11.88万元。

　　双色搭配以及高配车型增加了天窗，是改款后的三厢天语与之前的最大两点不同。在中国，对于三厢与两厢同时存在的同一款车，一般情况是三厢销量好于两厢。但长安铃木在每个月超过5000辆的天语SX4销量中，两厢占了80%，而三厢却只有20%左右。“这样的比例显然不正常。”长安铃木副总经理王惟告诉《车周刊》，“中期目标让两三厢平分市场，最后三厢份额超过两厢。”今年全年销售3万辆，是长安铃木对三厢天语SX4定下的目标。

　　业界认为，急需用新的产品来保证全年15万辆销售目标的完成，或许是长安铃木现在推出改款三厢天语SX4的真实目的所在。

　　同时，业界还认为，改款后的三厢天语SX4，虽然每款价格相比老款降了1000元，并与两厢售价保持了一致，但由于没有了之前9万元不到的“基本型”，三厢天语SX4现今的整体价格实际上是上移了1万元。这样的价格区间，基本上与才改款的凯越和伊兰特处在了同一细分市场。在“新三样”面前，三厢天语SX4如何竞争？“跨界、多用途，我们的产品与对手有着明显区别。” 王惟说，“一车多能”是三厢天语SX4最大的卖点。

　　另据悉，为了达到全年销售3万辆的目标，年内三厢天语SX4还将有新产品：“油气两用”的双燃料车，暂定名叫“天语SX4·天然派”。

　　记者 杨彬