2008年4月20日至28日，第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次，也成为亚太地区规模最大的汽车展览会，参展车型超过890台。车展期间，各位汽车老总轮流做客新浪嘉宾聊天室，与网友交流。4月20日，新浪汽车在车展现场采访了克莱斯勒亚洲CEO墨斐:

　　新浪汽车：墨斐先生，你好，非常高兴你能接受我们新浪汽车的采访。第一个问题我们想问一下近来美国汽车市场发展势头不是很好，再加上日本汽车势力的壮大，美国本土的汽车厂商销售不佳，最近又有美国经济陷入衰退的传闻，请问你是否会促使克莱斯勒公司在海外市场寻求发展？

　　墨斐：你提到的美国经济，包括美国汽车销售的情况，对克莱斯勒战略方面没有影响，我们不会因为美国市场的表现，才转向海外市场，因为我们海外市场的战略早在好几年前已经定好了，拓展海外市场是我们克莱斯勒的政策和特点，海外市场拓展对克莱斯勒是非常重要的一个部分，也是我们优先考虑的一个战略。

　　 克莱斯勒去年在海外销售额已经达到一个很惊人的数字，去年第三季度是我们克莱斯勒销售增长最快的一个季度，也可以体现出我们海外业务也是一个长期准备好的战略。中国的市场是我们非常重要的一个市场，也是我们重中之重开拓的一个市场，中国市场的表现非常好，今年销量我们可能会增长3倍，你也看到我们在中国市场开展了很多活动，也非常关注中国市场，我们将会长期不断的关注中国的市场，并且花大力气取得更大的成功。

　　新浪汽车：克莱斯勒关注中国市场，我想请你介绍一下克莱斯勒本次参加北京车展的情况？

　　墨斐：我们在这次北京车展会有几款新车推出，包括Jeep的品牌，还有道奇的品牌，所有这些新车会给这次车展增加很多亮点。今年车展我们推出牧马人两门款，今年3月我们还推出了Jeep牧马人四门款，现在又推出两门款的牧马人，这个产品会是一款非常有潜力的产品。

　　另外我们还推出道奇JCUV这款车型，它是一款多功能的车型，具有非常多的特点，非常有个性，另外它是一款轿车，而且也可以做跑车。很快我们在中国市场推出的车型将达到了12款，这12款车型涵盖了克莱斯勒、道奇、Jeep三大品牌。

　　新浪汽车：克莱斯勒、道奇、Jeep三个品牌在中国市场的定位是如何规划的？如何评价这三个品牌目前的市场表现呢？

　　墨斐：我们的Jeep品牌是驰名中外的，Jeep品牌在全世界SUV品牌当中是最好的。克莱斯勒品牌更加专注的是高端的定位，以那些高层的人员或者上层的人员为目标人群，他们非常喜欢有自己的风格，想通过自己的汽车来实现自己的风格，另外克莱斯勒品牌它还有很多的特点。所有的车型当中我们在安全方面都是非常看重的。道奇这个品牌是非常经典的，在美国是一种象征，它代表非常大胆，非常强劲有力的品牌形象，任何人都想拥有这个品牌的汽车，我想这是我们的定位吧。

　　刚才我们提到的这三个品牌在中国的表现都是非常好的，Jeep可以说是表现最好的，因为Jeep进中国时间最长，然后是克莱斯勒和道奇。这两个品牌进中国的时间不长，克莱斯勒是一年前才进入中国市场的，道奇品牌是去年年底，所以一年时间还不到，在这么短的时间内取得这样的成绩，我们非常满意，感觉进展非常好，不管是在品牌的认知度上，还是品牌的形象树立上都是不错的，另外销量也是很好的。

　　新浪汽车：其实我们很关注克莱斯勒在中国合资的问题，因为克莱斯勒和北汽的合资一直都受到大家关注，请你介绍一下这方面的情况，还有克莱斯勒与奇瑞的合作，目前进行到什么程度？能给我们介绍一下吗？

　　墨斐：克莱斯勒和北汽的合作是非常好的，我们已经有20多年合作的历史了，北京Jeep是最早的合作品牌。现在是BBDC，在这方面我们有克莱斯勒铂锐(参数配置 图库)、克莱斯勒300C(参数配置 图库)这两款车。它们的产量非常好，我们对他们的制作水平也是非常满意的。另外我们对中国市场的潜力也非常有信心，所以跟BBDC的合作我们非常满意。

　　我们跟奇瑞去年签了一个合作协议，有一系列的合作内容，那么我们现在正在履行我们的合作。在项目推进过程当中，我们也和奇瑞合作非常紧密，帮助他们生产克莱斯勒标准的汽车，向海外市场进行销售。现在我们这个合作还在进一步推进，以后有什么进展一定会及时通报。