众所周知，汽车起步和加速时所消耗的燃料是最多的，相应的尾气排放也最大。

　　双模-油电混合动力系统的优点在于自身会产生用于启动汽车的电能。当驾驶员踩刹

　　车时，一部分以热能的形式浪费的能量被转换为电能，或者当汽车下坡时，发动机

　　停止工作，轮胎转动产生的动能也被转换成电能储存在镍氢电池动能储存系统

　　(ESS)中。电所产生的动能将辅助起步和加速所需动力，从而达到降低燃料消耗

　　和减少尾气排放的目的。

　　“双模式”强混合动力系统的发动机结构坚固无缝，排列紧凑有序。事实上，电动机的体积比那些单模式混合动力系统的电动机的一半还小。运用于全尺寸顶级豪华SUV上的这个动力系统，大幅节省了如同ESCALADE Hybrid这样的大型车的燃油消耗。这项技术，也是通用汽车通过应用先进技术来替代石油依赖的核心承诺：通过提高燃油经济性和减少排放，来降低汽车工业对于环境的影响。

　　ESCALADE Hybrid极致宁静的强劲动力

　　  凯迪拉克ESCALADE Hybrid在静音表现上的细节处理，也为全尺寸顶级豪华SUV车型设定了全新标准。这些细节包括：

　　新款的排气系统以及特别调节了共振装置的6.0升LIVC 发动机的主动燃油管理系统，确保了车内悦耳、安静的引擎声。

　　电力驱动的300伏特空气压缩机比以前降低了振动，即使是在发动机关闭的情况下，也使得HVAC系统能够为乘客室制冷。

　　电力驱动的42伏特的可变辅助驾驶方向盘能够减少振动感，同时取得每加仑多行驶0.5英里的能耗改善。

　　能力储存系统的冷却装置的内置风扇可以在车辆低速行驶的时候保持安静，减少噪音。

　　ESCALADE Hybrid的美学设计

　　凯迪拉克ESCALADE Hybrid延续了所有引领同级的产品优势，以及作为凯迪拉克品牌所有车型复兴的标准。秉承凯迪拉克世纪概念车Sixteen设计而来的镀铬进气格栅动感蓬勃，能在瞬间辨识。

　　ESCALADE Hybrid的内饰设计豪华而富有亲和力。标准的配置包括与众不同的仪表盘，白色LED背后照明系统，真皮包裹的座椅、门缘和中控台，以及可按键开启关闭的行李箱设计。