在追求跑车风格的完美外观之外,捷豹在内饰上同样致力于追求奢华和舒适。全新捷豹XF用一种令人激动的方式诠释了“引领潮流的新奢华”,无论是柔软的纹理皮革还是粗犷、现代的实木饰板,均采用了简洁而流畅的线条、自然而时尚的材料。
灵动操控 体验终极驾驭乐趣
为驾驶者带来顶级驾驭体验是捷豹的宗旨。作为一款高性能运动型豪华轿车,全新捷豹XF以其强劲的动力来证明其超炫的运动外型决非虚张声势。凭借其刚性平台、宽轮距和设计精细的悬架、转向系统和制动器,捷豹XF将舒适性和豪华轿车的优雅完美结合,同时具备跑车的抓地力、平衡性、反应力和稳定性,为驾驶者提供了完美的操控体验。
捷豹XF所配备的3.0升V6汽油发动机的最大输出功率为175千瓦,在每分钟转速为4100转时的峰值扭矩为293牛米。它采用了紧凑、轻质、全铝合金设计,具有4个顶置凸轮轴,每个气缸有4个气门,采用VCP持续可变凸轮相位和可变几何结构进气口。可变凸轮轴相位可在发动机任何转速时提供更快的反应和性能 —— 低速时扭矩更高,高速时功率最大。
与高转速发动机相匹配的是捷豹有史以来采用的最好的6速自动变速器,其自适应的换档系统可根据路况和驾驶方式做出相应反应,使换档更自如性能更佳。除了捷豹独创的Drive SelectorTM电子旋转换档控制系统外,XF还采用了捷豹 Sequential ShiftTM变速控制,无论在“驾驶”模式还是“运动”模式下都可通过嵌入方向盘上的手动换档拨片进行换档。
同时,捷豹Drive ControlTM系统可根据驾驶条件和情形不同,提供“正常”和“冬季”两种模式与DSC系统、发动机和变速器进行交互作用,来更改发动机映射、变速器换档和制动干预的特性。
此外,为了在卓越动力性能的前提下同时保持精准的操控性,全新捷豹XF的安全控制模块首次添加了转向不足控制逻辑系统,通过干预发动机管理和制动系统,实现降低车速并帮助恢复前轮抓地力,从而缓解转向不足的问题,使XF的驾驶者在享受豪华轿车舒适性的同时,也能体验跑车般的驾驭激情。
全新捷豹XF用一种全新的设计语言完美诠释了“优雅迷人而又动感激情的汽车”的品牌设计理念,开创了全球运动型豪华轿车的先锋潮流。作为一款激动人心的、现代感和动感十足的运动型豪华轿车,全新捷豹XF以其种种匠心独具的惊艳设计,点燃了每个人的拥有欲望,也完美地诠释了捷豹作为世界顶级奢华品牌的真正内涵。
全新捷豹XF关键重点一览
全新捷豹XF是一款四门捷豹,它将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞与精密科技完美结合。
全新捷豹XF的外观设计向人们展示了全新的捷豹轿车设计风格。其内部设计与外观设计一样,工艺精致、赏心悦目,全新捷豹XF为驾乘者提供了一个绝对现代化的、奢华的车内环境。
全新捷豹XF的高腰线设计可能会让人对其内部空间产生错觉,然而当你真正进入XF的时候,你会明白发现:XF车内可容纳五名成人乘客,还有宽敞的储物空间和540升的后备箱空间。
全新捷豹XF采用了尖端的创新工艺。精密仪表、触摸屏、现代材料和图形界面为驾乘者带来了更多的惊喜。进入XF之后,红色启动按钮即开始闪动,就像跳动的心脏。启动发动机之后,捷豹Drive SelectorTM即升入掌中,此时,与面板齐平的空调旋转通风孔也开始运作,从“驻车”位置转至打开状态。
刚性至强的车身带来出色的精准性和动态稳定性 – 在关注驾驶员的同时,也保障了绝佳的乘车体验。
在中国市场上市的全新捷豹XF配备3.0升V6汽油发动机,0-100kph加速仅需8.3秒,最高时速为237公里每小时,与之相匹配的是捷豹久经考验的六档自动变速箱和为手动换档选项提供的方向盘换档拨片(Jaguar Sequential ShiftTM)。
全新捷豹XF的驾驶员辅助功能主要包括电子制动辅助系统、电子制动力分配系统、防抱死制动系统、动态稳定控制系统、转弯制动控制和发动机拖曳扭矩控制。另外,还包括捷豹汽车首次采用的转向不足校正模块,该模块可在需要时降低车速、同时增加前轮的制动力。同时,还囊括了包括盲点监视器、前后倒车雷达,后部倒车影像、定速巡航控制、自动速度限制器和胎压监控系统等电子辅助系统。兼容蓝牙、MP3播放器接口、吸入式6碟CD播放器的车内娱乐系统也可令车主在一种轻松、愉悦的氛围中自由交流。
是空气动力性能最佳的一款捷豹车型
全新捷豹XF配有新的行人碰撞保护系统。该系统通过启动安装在发动机罩上的启动器,在发动机罩和发动机承力点之间产生缓冲空间以减轻对行人造成的伤害。
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