图为正在布展中的宝马X6展车图片

　　文图新浪编辑lathe

　　新浪汽车讯 2008年4月18日，北京车展开幕在即，目前所有汽车厂家都在紧张的搭建展台，新浪汽车编辑第一时间进入现场为您带来了最新报道。

　　此前，我们已经得到了厂家透露的信息，宝马1系与全新车型X6将登陆北京国际车展，其中混合车型X6的量产版本更是首次在亚洲地区亮相，这也显示出这家豪华轿车生产企业对中国市场以及北京车展的重视。

　　进入宝马展台所在的W4馆的同事巧妙的躲开了虎视眈眈的保安，在开展前抢先拍到了宝马展台上的两位明星。X6与1系绝对是今年北京车展上，宝马宣传的全部重心。无论是展台的搭建还是现场的配光，X6与1系都是焦点中的焦点。

图为正在布展中的宝马X6展车图片

美规宝马X6资料图片

　　在我们拍照时，X6正好揭开了幕布，照例进行亮相前的彩排。宝马X6是宝马家族的最新成员，与量产车及其相近的X6概念车于07年9月首次亮相法兰克福车展，其后量产版本在08年北美车展上正式上市，预计4月底在北美地区上市。

　　作为一款将跑车的设计于SUV的特征融合在一起的高性能混合车型，X6配有双涡轮增压的4.4升V8引擎，其峰值马力达到了惊人400匹，并可以从5500 rpm一直延续到6400 rpm。同时在1800转时就可以达到610 Nm的最大扭矩，并拥有延续到4500转的强大峰值扭矩平台。在技术上，这台引擎采用了双涡轮增压技术和高精度燃油喷射技术，并全球首次将涡轮增压器和三元催化器放置在V型排列的两排气缸引擎之间。这种创新的设计不仅有助于减小增压引擎的外形尺寸，也有效的缩短了进排气管道的长度，增加了横截面积，提高了效率。

　　在北美地区，配备这台全新V8铝合金发动机的X6称为X-Drive 50i，从静止加速到100 km/h仅需5.3秒，在电脑限速的控制下极速达到250 km/h，排放也达到了欧洲V标准。而X6的入门级车型会使用宝马经典的3.0升直列六缸引擎，峰值功率达到300匹，峰值扭矩达到407N.m，被命名为X-Drive 35i。