大众汽车集团董事长文德恩博士表示，“2007年我们的新车销量成功超越600万大关，这对我们来说具有里程碑式的意义。我相信，凭借高品质的产品、极具吸引力的价格以及不断推出的新车型和全球用户对大众汽车集团旗下8个品牌的信任，我们2008年的销量将再创新高”。

　　同比2006年，大众汽车集团在全球两个快速增长的市场——中国和巴西继续保持着创纪录的增长。中国内地和香港地区的销量达91.05万辆，增幅28%，市场占有率达到18%。难怪他对中国市场现在青睐有加。除了出席本届的北京车展外，还将亲自为上海大众的第四工厂揭幕。

　　日产汽车CEO戈恩:

　　在中国成功就能在世界成功

　　现在他被喻为“汽车工业的摇滚巨星”。《商业周刊》这样点评他，“他肯定是艾柯卡之后汽车工业中最伟大的CEO。”

　　2000年，戈恩让日产汽车起死回生，只用了一年多的时间；2005 年担任雷诺首席执行官，成为同时掌管两家世界500强企业的超级CEO；2007年，卡洛斯·戈恩再次让日产汽车扭亏为盈，他用行动捍卫了自己的荣誉，创造了新奇迹。

　　他也曾经遭遇低谷。2006年，已经在日产公司CEO这个位置上呆了五年多的戈恩发现，日产的利润率4年来首次出现负增长。日产在日本和美国都发出了盈利下降的警告。但在刚刚过去的2007年，日产的业绩增长了约5.3%。

　　在上一届北京车展上，戈恩对记者表示，在中国成功就能在世界成功。这也是为什么他从不错过北京车展的最大原因。

　　沃尔沃CEO埃普:

　　在中国生产意义重大

　　2007年沃尔沃轿车的全球销量再创新高，比2006年增加7.1%，达到创纪录的45.8万辆。主要是因为在瑞典本国、俄罗斯和中国的销量大幅增加。其中在瑞典的销量达到6.2万辆，比上年增长12.2%；在俄罗斯的销量达2.1万辆，增长95%；在中国的销量达1.25万辆，增长73%。

　　上任之后，Volvo汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普把他亚洲之行的首站选在了北京。去年的3月，他首次来到中国，当时，沃尔沃S40(参数配置 图库)豪华轿车即将在中国生产，他称这是“一个具有历史意义的重大决定”。

　　2007年沃尔沃轿车在中国的销量达1.25万辆，增长73%。一年后的今天，沃尔沃迎来第二个具有“历史意义”的重要时刻。VOLVO S80的本地化生产已经确定在位于重庆长安福特马自达汽车的第一工厂内进行。