(海东胜)稳固国内市场，拓展海外市场，中国重汽集团济南卡车股份有限公司首季开门红几成定局。“1、2月重卡销售量比去年同期增长仍可达30%”。中国重汽称。

　　中国重型汽车集团有限公司(下称重汽集团)披露的快报信息显示，继去年产销突破10万辆大关后，继续保持较快发展势头。今年头3个月产销重型汽车32586辆，同比增长41%，生产经营再上新台阶。1-3月，重汽集团实现3个1，销售收入106亿元，3月份产销整车超过15000辆，创国内重卡月产最高记录，实现出口创汇超过1亿美元，各项指标同比增长均达40%以上。

　　重汽集团证券部相关人士告诉记者，“完成今年重型卡车8万辆，中重型卡车4万辆的产销计划，应该没有太大问题。”今年商务大会后，重汽集团得到的全年重卡预订单已达14万辆，较去年劲增6万辆。

　　重汽集团整车主要由旗下两家公司生产——中国重汽和重汽集团济南商用车公司。

　　按重型车和中重型车各约占其中2/3和1/3份额推算，今年一季度，中国重汽重型卡车产销量同比增长50%以上几成定局。其中，3月份增长尤为明显。

　　一位汽车行业研究员告诉记者，“保守估计，中国重汽首季业绩同比增长30%以上应在预期内；环比也有望摆脱去年三季度的负增长局面，实现正增长。”

　　重卡市场内温外热？

　　去年11月底，中国重汽第一大股东中国重汽(香港)上市，募资中有7亿港元用于扩充A股中国重汽的卡车产能，包括兴建新生产基地。今年首季，中国重汽第三装配线顺利投产，使装配能力提高近50%。

　　与此同时，重汽集团技改投入达5亿多元，产能和制造工艺水平的提高，也将为重汽集团开拓海外市场奠定扎实基础。

　　重汽集团称，“海外市场主要由俄罗斯、东南亚、西亚和非洲市场组成，其中，俄罗斯市场增长最迅猛。”

　　重汽集团与俄罗斯和越南签订订单1.01万辆重卡，销售额达30多亿元。还将与俄罗斯吉尔汽车股份公司共同组建重卡企业，以进一步扩大俄罗斯及周边重卡市场。

　　今年1月，重汽集团出口埃塞俄比亚的2000辆重型卡车合同，在亚的斯亚贝巴正式签约，这是中国重汽迄今出口该国的最大订单。

　　去年，中国重汽(香港)红筹上市时，公司高层曾表示：“公司矢志使业务全球化，并成为世界顶尖的重型卡车制造商之一。”预计到2012年，其出口将占产量的2/3。

　　海外市场火爆的同时，国内市场能否重续去年的繁荣景象？

　　长城证券一份研究报告认为，“去年我国重卡和半挂牵引车销量，同比大幅增长，主要有4个原因：宏观经济向好和“十一五”规划推行；物流业快速发展及公路货运周转量增长；计重收费政策的实施导致重卡对中卡的替代作用；欧III排放标准今年实施的预期也导致对欧II重卡的提前消费。”

　　“目前，支撑我国重卡长期增长的因素虽未改变，但由于计重收费已处于实施的中期阶段，且今年欧III实施后对欧II重卡的突击性消费的减少，重卡业增速必然出现一定回落。预计促进重卡去年增长的因素将在今年一季度后逐渐消失，欧III排放标准下半年有望实施，届时客户对重卡的透支性消费将结束，”这份报告同时认为，“对于海外市场，作为我国最大出口市场的俄罗斯今年将实施严格意义的重卡欧III标准，这对国内欧II重卡的海外销售将产生极大影响。”