(吴永强)2006年8月,青年汽车集团与德国曼恩公司合作，开始了曼卡在中国的本地化组装生产。2008年4月11号，青年商用车经销商联谊会在金华召开，金华卡车发出做大信号。在中国重卡的队列中，金华青年曼汽车有限公司(以下简称“青年曼卡”)堪称后起之秀。2008年4月11日，中国卡车网访问了青年曼卡的领军人物——庞青年，探寻其发展的潜能。

庞青年

　　思路决定出路

　　青年曼卡自成立之初，始终坚持以科技创新、产品创新和服务创新为重点，努力培育和打造企业核心竞争力优势，并确定了国内、外双线发展的市场战略。在这一发展思路的主导下，青年曼卡继2007年“牵引车”系列重卡成功出口伊朗等国后，2008年又成功登陆阿尔及利亚、卡塔尔、越南、乌克兰等国，截止4月底，累计出口牵引等车辆达500余辆。

　　据青年曼卡提供的数据， 2006年8月正式入市销售以来，当年取得了销售200余辆的市场佳绩。2007年，青年曼卡已累计销售各类牵引及专用汽车近600辆，完成年初制定的年度销售目标。2008年在2007年销量基础上实现翻3番，志在必得。据庞总分析，2008年销售的目标是2000辆，这一数据的基础来源与市场基础外，还得益于国民经济发展增速，载重车特别是重型牵引车、自卸车等专用车市场持续升温外，与公司适应用户需求和市场变化特点，不断开发出市场所需产品的努力也分不开。

　　青年曼卡是国内中重型汽车行业的高端豪华新生代，于2006年8月在引进德国MAN技术结合国内市场的用车实际现状革新与完善。青年曼卡的产品、技术平台起步非常高，整车检测体系完备，具有牵引、专用、工程自卸、特种车等5大产品平台13个系列60多个品种的全系列车型生产能力。在产品技术和品质上，已经同步于国际重卡最主流中重型汽车的发展步伐。

　　差异保证收益

　　思路决定企业出路，有差异才能保证企业收益。庞青年的高端市场品牌营销理念是：要想在市场中赢得主动，提高产品市场利润率，只有在同质化风险日渐趋高的市场和产品中，不断寻求差异化，并不断发展和扩大差异化指数，让产品差异化真正成为青年曼卡的核心竞争力，青年曼卡才能赢得用户、赢得市场，并最终立足于行业。据庞总介绍，青年曼卡的差异化优势，已经在其产品、营销和服务等方面日益突显。

　　1、产品差异化。随着国内高速公路网的形成和基础设施建设投资力度的加大，物流行业对大马力的重型牵引车、重载自卸车等多种工程车辆的需求不断增大，青年人敏锐瞄准这一特定市场，并加大特色、专用产品开发力度。青年曼卡的牵引车深受市场青睐。另外，针对中、长途物流要求快捷的特点，公司又开发出了采用双前轴转向、后单轴驱动，为用户创造了最大的运营效益。某江西的客户为能买到最适合其运营业发展的车辆，曾三次专门前来考察，并最终得到了青年人的真诚奉送。对山路和上下坡多，又追求大吨位运输的云贵等地的用车需求，公司为其推出了6×4系列高端工程自卸车，在提高整车承载能力的基础上，进一步融入创新技术，采用电涡流缓速器，解决了大吨位载货车在山区运输时频繁制动导致制动器过热、爆裂的不安全问题。由于有了产品上的差异，青年曼卡在重卡细分市场中迅速打开了局面，并扩大了市场占有率。