虽然宝马在中国大名鼎鼎,但人们最为熟悉的是3系、5系、7系以及Z4、X3、X5等车型,听过6系的并不多。去年广州车展上,当宝马宣布小改款宝马6系正式进入中国时,很多人还在询问这款新车是何时推出的。
实际上,作为一款双门轿跑车,宝马6系不是一个新增加的系列,在上世纪七八十年代曾销售过,在1989年,宝马为了走向更高端,打造了8系替代6系,但8系的市场表现也不尽如人意,“挨”到1999年也难逃停产的厄运。随后,虽然Z4跑车获得了成功,但运动轿跑车市场始终不是Z4可以兼顾的,所以,2003年,宝马决定“复活”6系,竞争对手锁定为奔驰SL和保时捷911。2007年中,宝马对6系进行了小改动。
豪华,也个性
宝马6系在中国的销量并不高,同样的价钱已经可以买到宝马730i,在个性与豪华之间,大部分的中国消费者选择了后者,但这些人都不是6系的目标客户。6系针对的群体非常明确,就是那些注重个人风格,大部分时间是自己驾驶,想拥有宝马7系的舒适豪华级别、但并不需要一部加长大轿车的人,这部分人其实不少,只是他们当中许多人可能都跟风去买高档的SUV了而已。从长远来看,随着个性车市场的全面启动,消费者的目光不再仅仅局限于高档SUV时,6系的机会也就来了。
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