图为第八代雅阁

　　日系车推荐二：第八代雅阁

　　推荐理由：外观出众 加长轴距乘坐舒适度有所提升

　　雅阁曾经是中国汽车市场中B级车的霸主，当年加价5万提车的辉煌造就了国内汽车市场的一个神话。只是近几年来产品到了生命周期的末端，加上竞争对手的强势崛起，雅阁失去霸主地位也就在所难免了。好在第八代雅阁终于来到了国内，一时间吸引了众多消费者的目光。

　　第八代雅阁的外观经过全新的设计，一改以外日系车含蓄内敛的风格，有棱有角的前脸线条感十足，带有明显的欧洲风味，有人觉得它像宝马5系，还有人觉得它像讴歌RL，说明这样的造型确实受到了消费者的一致肯定。第八代雅阁整车尺寸也变得更大了，近六边形的格栅中间镶嵌着明显的本田标识，前大灯变得更具力度感。凸起的轮眉带来的是更为精炼的视觉冲击力。现在的雅阁，已经可以归入大型三厢轿车的范畴了，外观上比凯美瑞更具冲击力，甚至有了和君越一较高下的能力。

　　上一代雅阁的轴距为2738mm，而第八代雅阁的轴距则达到了2800mm，整整提高了62mm，最大的好处在于后排的腿部空间得到了有效提升，乘坐舒适度改善了不少，作为商务使用的话，更为消费者所看重。另外雅阁的悬挂系统调教的也比较柔软，虽然对运动性会产生一定的影响，高速过弯时侧倾明显，但确实能更有效地吸收行驶过程中来自路面的颠簸，让乘坐者享受平稳的乘坐感觉。