目前，出口德国的中华轿车项目总体进展良好；出口美国的中华尊驰轿车项目正按计划进行安全、排放等测试，美国市场网络布局已达到五大区域200余家；出口俄罗斯的海狮轻客项目已开始着手执行首批2000辆订单，骏捷轿车出口项目前期工作已经就绪；出口埃及的骏捷已于去年11月初开始大批量上市。

　　在油价上涨、环保成为人们备受关注的今天，您认为混合动力或新能源汽车是发展趋势吗？华晨汽车在这方面有什么作为？

　　在新能源汽车技术方向上，主要汽车生产企业分为以日本汽车企业为代表的“混合动力技术(即用两种或两种以上的能源驱动的车辆，其中至少有一种是电能，如汽油和电的油电混合动力)”路线，以欧洲汽车企业为代表的“柴油车技术、代用燃料技术(即用天然气、液化石油气和醇类燃料等替代汽油或柴油驱动车辆)”路线以及以美国汽车企业为代表的“先致力于开发纯电动车技术(即通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，进而推动汽车前进)、燃料电池车技术(即车上安装一个电池，利用储存在其内部的物质发生化学反映产生的能量驱动车辆，如氢燃料电池)，目前已把重点转为混合动力技术”路线。从几种技术的发展形势来看，目前最成熟的、最具市场前景的当属以日本丰丰田普锐斯、本田Civic代表的油电混合动力技术。从1997年第一辆普锐斯上市到2007年5月，丰田混合动力车(包括雷克萨斯品牌混动产品)全球累计销量已超过100万辆;其中的普锐斯最为畅销。

　　华晨汽车做为中国汽车自主品牌中的主力军，早已做好了迎接汽车环保时代的准备：华晨汽车开发的尊驰混合动力系统开发项目，已经被列入国家863计划的支持项目。研发车型已经经过严格的审查，无论是在节能减排、车辆性价比还是在汽车耐用性方面都已经取得了骄人的成绩。相信在座的各位将有幸今年就可以看到量产车，明后年就可以在我们对经销商处购买到我们的混合动力车。