目前华晨共有生产中华骏捷、尊驰、酷宝的三厢车平台，生产金杯海狮、阁瑞斯的轻客平台及今天竣工并启动的骏捷FRV平台，骏捷FRV平台的建立及经济两厢车的推出代表着华晨汽车产品线向下延伸，占领小型车市场的战略正式启动。

　　华晨既定的33万辆销售目标，今年在整体车市都不好的情况下，是否能如期完成？

　　2007年华晨汽车实现了整车销售突破30万辆大关，销售收入430亿元,在自主品牌中成绩突出。08年对于中国汽车市场既是挑战也是机遇，相信33万辆车的销售目标完成华晨人有十足把握。

　　前几天一直有媒体报道华晨与美国合作公司的事宜，能具体谈一谈情况吗？这个合资公司是我们原先准备合作出口美国的公司吗？美国市场是否会按期出口？

　　各位媒体朋友的消息非常灵通，大家可能都知道了，3月10日，美国Rocket(火箭)和Red　McCombs，已与华晨签订谅解备忘录，火箭财团将认购约1亿美元的华晨股份，所得款项将作为扩充公司的新轿车及华晨宝马产品的产能，借此举华晨汽车的美国市场不但会按期拓展，还很有扩大出口量。

　　08年，华晨汽车作为自主品牌汽车行业的领军企业如何应对同业竞争？

　　08年中国汽车市场竞争的将不再是价格，竞争更多应该是品质、和服务；当很多国人还在狭隘的认为“自主品牌”应当建立在更多的使用自主技术和自有工艺的基础之上，但已经成熟的国际技术在向中国汽车企业招手，是迎头握手还是坚持闭门造车，这绝对是放在所有自主品牌面前的问题。

　　作为国内汽车自主品牌主力军的华晨汽车，坚持“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展”的战略目标和“两步走，翻两番”的发展路径，目的就是将华晨汽车打造成具有国际水准的中国自主品牌重要研制基地，为中国消费者提供“买得起、用得好”的自主品牌精品车，为中国汽车消费者“时尚、动感”的精品车。

　　华晨今年将实施以结构调整为主的“863计划”。8“指的是”调整提高、优化升级“的八字方针。”6“指的是结构调整、技术升级、经营优化、规模效应、管理变革、价值创新等六个方面的调整。”3“指的是3个目标：即年内销售目标拟定为33万辆，全年增长预期仅为10%，而此前华晨年增长接近50%；其次是营收为40个亿；第三是研发车型和新生产线建设。

　　此次骏捷FRV工厂的启动标志着华晨汽车完成“翻两番”的目标又迈进一步，也再次开拓了中国自主品牌发展新路径。

　　 据悉，去年9月NCAP碰撞事件后，华晨对BS6做了65处的改进，这些改进后的车型将会进入德国市场，请问改款后的尊驰车将于何时出口德国？

　　改进后的尊驰将会于今年5月或6月出口德国。

　　 请问华晨今后的国际化市场战略是什么？今年华晨的出口战略有什么变化？目前出口情况怎样？

　　华晨汽车注重国际市场的开拓，大力实施国际化经营战略，并形成了高端市场与低端市场相结合、国际化呈现出多姿多彩之态，中东、东南亚、南美等市场捷报频传，欧美市场凯歌高奏，华晨汽车国际战略成就显著。2007年，欧洲、北美、俄罗斯和其他市场的“3＋1”国际市场出口格局已由初具规模向纵深化挺进；而商用车与乘用车并举、KD与整车出口两翼齐飞的策略也日渐成形。“十一五”前两年，华晨汽车已拥有未来五年待执行整车出口合同达56亿美元，成为业内拥有出口订单最多最大、唯一成功进军国际最高端市场的企业。