马自达5（上）                   起亚新佳乐（下）

　　内饰：马自达5延续了日系车的精良

　　内饰方面，身为日系车的马自达5要略胜一筹，无论是布局还是线条的勾画上，都秉承了日系车内饰做工精良的优秀传统。银色中控台十分抢眼，加上车门控制按钮区域也有银色仿金属材质的点缀，烘托出金属般的质感。此外，马自达5的内饰使用了大量的直线条，很少用弧线，中控台、变速器挡把周围，甚至连空调的出风口都是采用的长方形设计。

　　而新佳乐浅黄色内饰与大面积类金属饰板，则使车舱散发出年轻的朝气，质地精良的皮质坐椅强调出轿车化的豪华舒适感觉。与马自达5不同，新佳乐的内饰设计中，则很少采用方方正正的设计，就中控台而言，左右两边的圆形出风口，宛如两只大大的眼睛，显得活泼有余而稍欠稳重。

马自达5（上）                           起亚新佳乐（下）

　　空间：两车都讲究灵活多变

　　尽管马自达5的轴距比新佳乐长50mm，但在宽度和高度方面新佳乐有一定的优势，对MPV来说，车内空间更为重要。新佳乐的后排空间和腿部空间都较马自达5要好，并且座位的设计非常人性化和舒适化，座位的包裹性非常好。

　　两车在中排座椅设计都有独立的手扶设计，也可以前后移动调节腿部空间。不过新佳乐的座椅更舒适，扶手宽大舒服，座垫更厚，中间的位置也提供头枕，还有后排出风口，更关注乘坐的本质需要。而马自达5的“6+1”编排概念，通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节。两款车都有几乎全平的地台，但马自达5独有的双侧拉门设计带来了上下车的便利，则是新佳乐无法比拟的。

　　至于载物空间方面，两部车都有不错的设计，放倒全部座椅就能得到接近全平的地台，过程步骤简单，不需要拆掉头枕。如果硬要分出胜负的话，新佳乐的地台平整度更高，空间利用的方便性相对更强。

马自达5                                      起亚新佳乐

　　动力：都为2.0发动机

　　两车都搭载了2.0升发动机，四缸16气门构造。新佳乐的发动机采用了CVVT可变气门正时技术，最大功率为106kW，最大扭矩189Nm。与之相匹配的是一台四速手自一体变速器，使得新佳乐日常使用响应一般，加速还算顺畅。马自达5搭载的全铝发动机，加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。

　　平心而谈，这两款车的驾驶舒适性均可圈可点，但如果论及操控性能，一向以运动风格著称的马自达品牌可能占据上风。毕竟从动力系统来看，虽然都为2.0L，但马自达5采用的5速变速箱，而新佳乐则是4速，因此略为逊色。

马自达5                                           起亚新佳乐

　　配置：马自达5相对比较寒酸

　　新佳乐的配置更为丰富，ESP车身稳定系统，电动坐椅带加热功能均是标准配置，原厂还配送一个DVD面板，其带来的功能相信家庭用户会乐于接受。同时，除了常规的前双安全气囊，还配置了侧安全气囊和安全气帘，让新佳乐气囊数增加到了六个，使乘客在发生意外时得到最大化的保障。而马自达5则只有豪华版上才配有真皮方向盘和坐椅、自动空调等。

　　编辑观点：

　　总的来说，这两款车型在功能上极为接近，但是取向却不同。新佳乐注重舒适性，同时以丰富的配置和齐全的细节装备来打动消费者；而马自达5则以其马自达家族的运动特征来撼动你的心房。至于要在这两款车型中做选择，肯定首先要以家庭的乘坐舒适性为前提，毕竟购买此车的人是为了周末全家老小集体出行而用的。