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东风日产逍客:“五大绝招”独步国际车坛

http://www.sina.com.cn  2008年03月10日 09:42  新浪汽车

  强者强自内心。逍客能够独步国际车坛,除了动感时尚的欧洲创新设计,还在于它拥有媲美SUV的高通过性、MR20DE发动机与CVT变速箱完美配合所带来的非凡操控感、超乎想象的节油性能、欧洲NCAP最高五星安全标准,这“五大绝招”使得逍客在设计和技术两个层面上超越了对手,成为跨界车细分市场的“王者之车”。

  逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计,前后均带有高强度的稳定杆,有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度,兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力,可以从容应对颠簸坎坷,激情体验凌厉过弯,驾乘舒适,乐趣无穷。

  逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎,动力输出平顺,与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱,具有手动换挡功能,让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。这款CVT变速箱采用了最新的ASC适应性变速控制系统,可以提高换挡的响应速度,增加驾驶乐趣。

  CVT与MR20引擎之间的完美匹配,也带来了极为理想的燃油经济性,在城市工况下,逍客的油耗比某些同排量的轿车还要低,在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的的背景下,逍客出色的燃油经济性为其加分不少。

  安全性能也是逍客最拿手的绝技之一。逍客的原型车Qashqai获得了欧洲Euro-NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩--36.83分,荣获五星级评价,这也是10年来,Euro-NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。据日产工程师介绍,逍客采用了日产独有的高刚性强抗扭力车身以及ZONE BODY区域车身撞击缓冲构造,配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带,以及ABS+EBD+BA三合一制动系统,给驾乘者带来全方位的安全防护。为了保证车体的刚性,工程师们把许多钢材料放上去,然后一块一块拿下以检测车体刚性的极限,这种细致缜密的设计,成为Qashqai打破Euro-NCAP记录的关键所在。

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(编辑:果实)
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