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80后消费者更爱小车 精品小车08欲掀大浪

http://www.sina.com.cn  2008年03月06日 09:17  华商报

  汽车行业的发展可谓是突飞猛进,日新月异。关于汽车的话题也是层出不穷:小型车的发展前景如何?“中国汽车零部件进口关税争端案”将何去何从?围绕未来汽车的竞争发展,汽车行业将有怎样的新格局和新动向。

  随着市场竞争的愈演愈烈,合资品牌的车型价格区间正在不断地向下移动,以往平静的小型车市场,尤其是价格在10万元左右的家用经济型小车市场,渐渐成为了汽车厂家的必争之地。

  “精品”将成为趋势

  据相关的数据显示,去年小型车市场份额从2006年的34%%下滑到30%%左右,全国市场销量全年下降24%%。虽然在这个“下跌性”小型车数据统计中,价格区间在5万元左右的“微型车”起到了“不可估量”的作用,但是整个小型车市场的低迷仍露出了一些端倪。造成这种市场萎靡的现象,不得不说和一些汽车品牌在品质、安全等方面造成小车“价廉物不美”的形象不无关系。

  但随着油价猛升与燃油税、排放税、污染产品税的行将出台,节能环保理念深入人心,预计小型车市场在2008年将迎来一个新的热潮,“精品”型小车也将成市场主导者。从1月份上市的新雨燕(参数配置 图库)、马自达2(参数配置 图库)、CrossPolo(参数配置 图库),到2月底刚刚上市的新威驰(参数配置 图库),再到即将在北京车展上亮相的广州丰田雅力士、长安福特新嘉年华(参数配置 图库)、斯柯达法比亚、广州本田新飞度(参数配置 图库),以及比亚迪F1等,小型车市场上可谓是好戏连台。而且,从已知的新车型来看,无一例外都是主打高配置、高品质的精品小车。

  两厢车仍是主力军

  从Polo劲情、乐骋(参数配置 图库)、飞度、雨燕 、SX4、C2(参数配置 图库)、206(参数配置 图库)等目前市场上热卖的小型车来看,两厢车成为了撑起小型车市场的“顶梁柱”,而 马 自 达 2、CrossPolo、广州丰田雅力士、比亚迪F1这些刚刚上市和即将上市的新车也无一不是个性突出、小巧可爱的两厢车。

  其实在欧洲、日本等地的汽车市场上,两厢车正以时尚、省油、占地面积小、易操纵等优点大行其道。对于两厢小型车的盛行,东风雪铁龙华泰专营店总经理高波认为,目前购车的消费者其年龄结构更趋向年轻化,这个年龄阶段的人群更注重时尚性和个性,而两厢版恰恰在这两点上表现突出。选购两厢版对于多数女性车主来说还有一个优势,那就是在倒车时,两厢比三厢的更容易操控。虽然这只是小众原因,但也在其中起到了一定的作用。

  80后消费者更爱小车

  小型车市场消费的主力军当仁不让的是30岁左右的年轻人,尤其是“80后”已经成为中国车市的新兴消费力量,而他们有着与父辈们截然不同的购车理念。“现在工资收入还不算特别高,加上还要月供房贷,因此在经济上还是有一些‘欠发达’。买车算得上一笔大开销了,所以,价格相对便宜的小型车就成为了最好的选择。”近期正盘算着买车的王伟告诉记者。

  从事旅游行业的马娜在谈到购车标准时也表示,外观更为时尚、个性的两厢小车一直是自己的首选。以前总是顾虑于“品质”的问题而下不了决心买一款“物美价廉”的小车,现在看到越来越精细的小车不断出现,买车的想法也越来越强烈。 本报记者 刘澎

(编辑:王延东)
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