历年来，春节前的一个月都是二手车市场的销售高峰，今年也不例外。消费者想淘辆车回家好过年，而经销商们则希望在节前将库存车尽量抛售出去，所以可以说春节前期是一年中二手车价格最优惠的时段。

　　今年春节期间，南方遭遇的雪灾导致很多品牌的新车因运输问题出现断货，其中一些车型的供应甚至现在还没有得到缓解。新车紧俏，那些等待换车、已经下了订单的消费者提不到车，二手车市场货源自然也跟着相应受影响。再加上春节前的清库式抛售，眼下的二手车市场正面临着货源短缺问题。

　　与此同时，北京新车市场已开始正式实施国Ⅳ标准，新的升级版车型价格纷纷上扬、优惠幅度较大的国Ⅲ车型退出市场、多款受消费者欢迎的老车型还没有国Ⅳ款推出……多种原因综合作用下，更多的消费者走进二手车市场。

　　一边是货源短缺，一边却是购买者增多，两相作用下，直接催火了春节后的京城二手车市场。

　　购买热导致库存紧张

　　记者走访多家二手车交易市场后发现，往年要在元宵节后才会逐渐开始有人气的市场，大年初七后就开始热闹了起来。而春节期间，大多数二手车经销商处都有人值班，大年初三后基本就开始正常营业了。

　　“往年春节后的一个月都是冷冷清清，但是你看今年，现在就有不少消费者来选购了。”花乡二手车交易市场的一位经销商告诉记者，往年要在春节后两个月左右才会迎来的热销，今年还没出正月就已经到来了。

　　“现在我最愁的就是车不够卖，很多客户想要的车型，一时半会儿都收不上来。”这位经销商开始后悔春节前过于“卖力”的销车，他表示，如果当初多留些车到节后再卖，眼下绝对可以获得比节前更多的利润。记者了解到，该经销商的这种懊恼代表着现在二手车市场绝大多数经销商的心情。

　　大多数车型价格上涨

　　记者调查发现，现在二手车市场上，除了如奇瑞(参数配置 图库)这样库存较多的车型和少数几款如桑塔纳(参数配置 图库)这样的老款车型价格有小幅度下调外，大多数车型的价格较比春节前都出现几千元不等的增长。

　　此外，受国Ⅳ新政影响，虽然近期二手车市场夏利(参数配置 图库)等车型库存增加，但价格却出现上调，经销商有明显的囤车行为。市场管理人员分析，这是经销商们期待再现“奥拓(参数配置 图库)现象”的一种反映。因为虽然天津一汽有符合国Ⅳ标准的夏利N3车型推出，但相对老车型来说价格上仍存在几千元的差异，作为一款“绝对经济型”轿车，老款二手夏利凭借其低价位，吸引着众多经济能力有限的消费者的目光。

　　虽然不少市场人士预测，国Ⅳ新车型加价现象不会持续太久，但仍有不少的二手车经销商表示，在新车市场国Ⅳ标准正式实施的初期，二手车价格普遍还会持续一段时间上涨。“怎么也要等到5月过后，才会回调吧。”一位经销商乐观地估计。他同时表示，在几个月后出现大批二手车流向市场之前的这段日子里，他们“应该可以过段很滋润的日子”。

　　现在是卖车好时机

　　针对眼下二手车市场一片红火却又严重缺货的情况，专家建议那些有购买新车、卖旧车计划的消费者，尽快将旧车出手，可以卖一个好价钱，“即便会因此在购买新车前有一段无车可开的真空期，但算个细账，就是打车也划算”。中联二手车交易市场一位管理人员这样对记者说。

　　以卖车人身份，记者暗访了多家经销商，发现的确如专家们所说的那样，现在二手车市场中大部分品牌经销商的收购价格较比春节前有提高，几百元到上千元不等，雅阁(参数配置 图库)等一些紧俏的二手车型，收购价格提高幅度则更大。

　　一位市场人士预测，这股高价收购风不会持续太久。因为，“因国Ⅳ升级的新车型价格也不会坚持太长时间，为了争夺市场份额，不久后这些新车型就会陆续出现降价现象”。该人士建议那些有卖车计划的消费者赶快选个合适的机会出手，“旧车卖个好价钱，再等段时间新车也就降价了，等几天，旧车多卖几千块钱，比什么都实惠”。的确如该人士所言，记者发现眼下市场上已经有国Ⅳ版的新车价格出现松动，所以那些眼睛正盯在选哪款新车上的朋友们，也要抓紧时间逛逛二手车市场，先为自己的旧车做个评估，择机出手。