由中国汽车报主办的2007年“首届中国卡车年度车型评选”活动近日在北京隆重揭晓，江淮重卡格尔发(6X4牵引车)摘得了“节油车型”桂冠，这是江淮格尔发出道四年来第二次获得(权威机构)最佳节油车型奖。

　　活动遵循经济性、可靠性以及先进性的评选原则，通过对参选产品的油耗、操控性、安全性和舒适性等方面，进行严格的评选。最终评出了年度车型、年度受欢迎车型、节油车型和卓越设计车型等奖项，江淮格尔发(6X4牵引车)凭借着节油经济、承载力强、可靠性好等特点，在重卡品牌中脱颖而出，一举夺得“节油车型”奖，另外江淮帅铃Ⅱ也荣获了轻卡界唯一一家“年度车型”奖。

　　格尔发屡获节油车型奖并非偶然，据重卡技术专家介绍：一辆重卡能否节油，除了看发动机外，还要看与发动机匹配的其他总成是否具有节油的特性以及这些总成之间的匹配是否得当。据了解，格尔发重卡使用的发动机主要为国内主流的发动机供应应商潍柴、玉柴、锡柴等厂家的节油型发动机，同时针对发动机整体性能以及车辆的总体匹配，对底盘系统进行了优化设计，使其油耗比同类产品低5%左右；格尔发匹配的玉柴发动机具有10升排量、进气量足，燃烧充分等特点，先进的四气门技术，使燃油喷射更均匀、更充分，达到节油性，提高了格尔发使用的经济性；还有格尔发重卡匹配的锡柴发动机吸收了奥地利AVL和德国FEV技术，采用高耐热和抗震性能的蠕墨铸铁缸盖。其中，增压器布置有多种位置，能满足不同客户配套要求。配套继承性好，设计更优化，使燃油经济性和废气排放得到了大幅改善，排放全面达到国Ⅲ标准。

　　另外，法士特变速箱采用主、副箱组合式设计，带前置副箱，主箱手操纵，前、后副箱操纵，速比分布更广泛、变化更均匀，能够适应更复杂的路况环境，满足不同路况时的最佳速比要求，为节油提供条件。格尔发后桥采用专门设计的江淮468单极减速驱动后桥以及斯太尔加强型后桥，并充分考虑与动力总成、变速箱的完美匹配，将三者的优势发挥到极至，效率更高、更省油，性能更加稳定。格尔发驾驶室是根据空气动力学的原理设计，长度与宽度互成比例，线条和曲面的变化非常流畅，进一步减少了汽车行驶中的空气阻力，不仅增强了车辆行驶中的稳定性，而且对燃油经济性贡献也十分明显。

　　2007年格尔发重卡满载盛誉与成就奔向2008年，先后荣获了“2007年度中国汽车服务品牌星级评选五星级企业”、“最佳港口物流用车”、“中国强势媒体联盟武汉地区的物流类风云商用车年度大奖”等奖项。据了解，2007年格尔发销售量一路走高，始终保持200%以上的增幅，全年销售近11000辆，接近去年销量的3倍。

　　格尔发重卡的快速稳定的发展，引起了业内的广泛关注，面对赞誉，格尔发重卡营销公司查副总表示，虽然格尔发起点高，发展速度快，但我们也认识到格尔发重卡品牌建设是个长远过程，还有很长一段路要走。