就在各方观望原材料上涨等成本上扬压力下,汽车企业是否会对旗下车型涨价时,比亚迪汽车却率先宣布,发动好运攻势,对F3(
参数配置 图库)车型实行价格优惠,F31.8L旗舰型市场售价由原来的105800元优惠至95800元,就此拉开国内春季中级车市营销战。
令人关注的是,F3白金版驾驭型售价也从原来的66800元降至60800元,降幅度达6000元。而F3系列车型中F3白金版豪华型和实用型则没有价格优惠。
对于在供不应求的行情下,比亚迪突然对旗下车型降价,比亚迪汽车销售公司有关负责人解释,经过两年多的市场磨砺,F3在各方面都已非常成熟,累计销量已经超过16万辆,公司在成本控制上游刃有余,为回馈消费者提供了一定的操作空间。另外,公司的产能也有了实质性的提升,每月可以下线整车15000辆左右,完全可以满足更加旺盛的市场需求。
除了公司成本和产能因素外,市场人士认为,比亚迪此次对F3的优惠行为,是为新车型F6(
参数配置 图库)的上市腾出价格空间。
据可靠消息透露,比亚迪F6将在本月底或下月初全面上市。这样一来,1.8L旗舰型F3价格优惠后,就与F6的价格区间形成了一个较好的梯度层次。再加上四月份即将上市的F1和稍晚上市的F8(
参数配置 图库),比亚迪汽车将不仅在产品上形成了一个由微车到中高端车的全系列结构,在价格体系上也将形成一个良好的递进梯度,布局更为合理,利于各产品更加有效地渗透细分市场。
据悉,在比亚迪2008年20万辆的销售计划中,F3要贡献15万辆以上的销量。
熊国志