2008年2月26日,滕伯乐接受了新浪汽车专访,对通用错失中国进行了回顾,以下为实录.

　　新浪汽车：刚开始改革开放的时候，通用也要进中国，但实际上跟中国的合作最后失败了，错失了在中国发展的机会。

　　滕伯乐： 首先第一个原因，我们在找合资合作的时候，在引进技术的时候，当时我们的状况，有的国家看不起我们，根本不给我们技术，那我们只能选择别的。合资合作有的国家不理你，有的理了，这是又一个原因。

　　还有一个，我们大的政府间往来的经贸合作的一个考量。领导人出去要项目，贸易顺差一差我就选了，选了之后说这个项目不错，政府领导带出去，这就是带有政府行为定厂家，定车型。所以，现在这个问题很难说。

　　熊猫这个项目曾经想在广东搞，曾经想广东、广西两家来合作搞，这一合作里面又有一些问题了，内部也有问题，外部也有问题，加上这个产品是不是适合中国市场，适合国际需求，有好多因素。包括韩国大宇在山东要搞30万辆，李岚清没有批，最后统一搞零部件全套返回，也有这个事情，现在搞了半天，零部件也搞不下去了

　　这个陈祖涛比较清楚，他当时曾经参与过广东项目，曾经想放在广州，利用一个场地来发展熊猫汽车，这里面有产品问题，也有资金问题，也有谁来组织的问题，当时想广东、广西两家联合来做这件事情。广西有一个引进产品，是轿车还是面包车，后来那个领导人有病死掉了，好像就是熊猫这个项目，这个事情我们不去回顾它没有太大意思。