农历新年刚结束,各大汽车厂家就推出了众多新款车型。其中东风标致在2月20日推出了两厢307,售价为10.98万—16.98万元。307系列车型作为东风标致成功的返回中国市场的主力,凭借着时尚的外形和出色的动力性能赢得了众多消费者的亲睐。而在东风标致推出两厢307后,关注标致车的消费者会发现:这两款车除高配车型价格相差4000元外(两厢307高配安装了ESP系统),其余车型价格均相同,而且配置也是相差无几。那么消费者对于这两款车该如何选择呢?下面我们将通过图表说明的方式为您详细分析。
两厢307上市已有一周左右的时间了,但由于东风标志对这款车采取订单式生产,所以目前北京地区的标致4S店均无现车,而提车周期在20个工作日左右;三厢307自去年9月22日上市以来,一直采取现车销售政策,不过在价格方面没有优惠。两厢307的价格区间与三厢车型的价格基本上一致,由于两厢307逸致版增加了ESP系统,所以要比三厢版的高配车型多出4000元。不过从制造成本来看,三厢车使用材料明显多过两厢车,并且两厢车在其他方面并无大幅度的变化,但是这三厢与两厢车型的区别并没有在价格方面上体现出来。
由于两厢307减少“尾巴”,所以这款车在车身长度要比三厢车短269mm,轴距方面则要短4mm,这说明了两厢307的车内腿部空间要小于三厢车,但是两厢307在车身的宽度和高度上做出了弥补,加大的车内的横向空间和头部空间可以满足一般消费者的要求。在行李箱空间方面,两厢307将第二排座椅后,最大空间可以达到1440L。由于两款车采用了相同的发动机,而两厢车型的整备质量全部小于三厢车,所以在最高速度方面两厢307占优。
两厢307全系都为普通的有骨雨刷,而三厢全系为无骨雨刷。两者各有利弊,前者成本更高,更安静,后者清洗面积更大,效果更好,但低温情况下容易变硬,相应噪音也会变大。两厢307的顶配车型增加了ESP系统,在安全性上有所提升,但是消费者要为此多付出4000元。由于两厢307的风格趋向于运动型,所以这款车的顶配车型配备了运动型方向盘、金属档把和运动型金属踏板的运动装备。
通过以上介绍,相信大家对这两款车有了一定的了解。两厢307更加偏向于运动型风格,三厢车在舒适性方面占优势。如果在不考虑售价的情况下,两厢307在配置方面也要高于三厢轿车。当然最后如何选择,还要看消费的喜爱。(编辑 李鹏飞)