价格战仍将主导08车市

　　从春节后的市场行情看，很多车型正在酝酿国Ⅳ标准实施后的降价行为。目前日产逍客已有样车抵达亚市日产4S店，而逍客的价格迟迟未定也与近期的市场价格波动有关。销售人员称，现在只接受订金3万元的预订，大概两个月后才可以提车,并且可以保证北京地区上牌的不会加价提车。笔者在亚市了解到，年前市场紧俏的进口马自达5也有部分现车可提，且无需加价。小型车中最先达到国Ⅳ排放标准的奇瑞A1也已经开始促销，除了1500元的优惠，还可获赠多项装饰。

　　国家发改委价格监测中心的最新调查显示，受供大于求及竞争加剧等因素影响，今年汽车市场价格将继续下降，并且降幅将超去年，达到5%以上。2007年全国汽车市场价格同比下降4.86%。其中乘用车比上年12月份价格降幅超过6%。

　　今年汽车市场的需求增速毋庸置疑，而从供给方面看，2007年汽车企业利润大幅上升。随着汽车行业兼并重组优质资产的注入，以及整体上市进程的加快，全行业产能规模仍会不断扩大。官方数据显示，年内国产及进口的新车将达80余款，在产能扩张、库存上升的同时，新车的大量上市，将进一步加剧市场竞争，并导致价格竞争由中低档车型逐步向高档、中高档车型转移，从而拉动价格整体走低，全年降幅可能略大于5%。

　　钟欣