□晨报记者唐华

　　东风本田去年凭借CR-V销售翻番，今年则将销售计划提高到15万辆以上。继去年底的CIVIC混合动力版上市之后，东风本田今年还将投产CR-V两驱版。至于业界风传的CIVIC两厢，今年将不会上市。在2009年，东本还有可能引进雅阁平台的新车。作为本田在华的合资车企，东风本田试图演绎与广州本田不同的个性化模式。

　　欧版雅阁或将引进

　　东风本田新任总经理仓石诚司表示，明后年将考虑在中高级市场和AO级市场导入新车，有可能在雅阁平台基础上开发新车。

　　面对媒体“是否是欧版雅阁？”的询问，仓石诚司没有正面回答，只是表明了东本在引进新车方面的态度：“我们会与广州本田实施差异化的产品安排，本田在华将加快新车引进的步伐，会考虑专门为中国市场研发新车型。这个新车型会开创一个新的产品细分和市场范畴，销售起点6万辆以上是必须条件。”从仓石这番话中可以看出，东本明年可能引进欧版雅阁，或者在此平台基础上开发适合中国市场的新车。

　　在新车引进方面，东本实施与广本不一样的产品策略，将重点放在运动型、混合动力及环保产品方面，将通过引进个性化产品来逐步明晰品牌的特征。仓石表示：“CIVIC的赛车版之类的新车将被考虑。”

　　今年计划销售破15万辆

　　去年，东本实现销售12.7万辆，同比增长一倍。2008年，东本的销售计划为15.02万辆，其中，CIVIC销售8.5万辆，CR-V销售6.5万辆，CIVIC混合动力版为200辆。今年1月，东风本田共销售14373辆，其中CR-V为5617辆，CIVIC8756辆，创下该公司成立至今单月最高销量纪录。

　　尽管去年新款CR-V销售火爆，至今都需要等待数月才能提车，但是有限的产能限制了企业的进一步发展。为了提升产能，东本今年通过加班、改善生产线来挖掘生产潜能，向24万辆的年设计产能靠拢。