所谓“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”,曾经,这条中国文化里积淀了几千年的成功学定律,在豪华商务车的审美观里显露无疑。
但现在有这样一辆车,态度鲜明地提倡“进一步,海阔天空”;这似乎向人们的传统价值观发起了挑战,并赋予中庸当道的中国豪华车市场另一种注解。
它,就是凯迪拉克赛威。
外观篇:以“进”为美,豪车审美第二极
打个不太恰当的比喻,在人们的固有印象中,豪华商务车的形象就象是这样一位宫廷贵妇:她含蓄、优雅、安静、庄重,同时又城俯颇深。在恰到好处的微笑颔首的表情下,谁也不知道她在想些什么。
是的,放眼目前着陆中国市场的几大主流豪华商务车品牌,虽然也是各有风格,但细看下来,在与赛威同级别的车型中,无论是宝马5Li、奔驰E级(参数配置 图库),还是奥迪A6(参数配置 图库)L、雷克萨斯GS、ES,总脱不了保守、端凝的底子,宣扬着一种中庸、内敛、以“退”为宗旨的审美观。这些车型合在一起,构成了强大的豪华商务车市场审美第一极。
而赛威是完全不同的。承袭凯迪拉克品牌一贯卓尔不群的外观特征,赛威一扫以往豪华车的中庸隐忍,以阳刚、自信、勇往直前的崭新形象出现在人们面前。凭借凯迪拉克品牌的百年声望和深厚积淀,赛威一枝独秀,成功地树立起以“进”为特征的中国豪车市场审美第二极。
科技篇:锐意“进”取,站在潮流最前端
自1976年推出以来,赛威就始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。而在中国推出的这第六代车型,更以其由内而外极具前瞻性的高科技武装,凸显出一辆豪华车锐意进取的现代主义新时尚,也构成它在强手如林的市场上攻城略地的最大资本。
首先,赛威身上搭载着号称全美最佳引擎的凯迪拉克“北极星 V8”,这台大马力猛兽拥有了通用所有的先进技术,D-VVT、铝合金缸体这些看似与美国引擎无缘的技术都出现在这台引擎之上。强大的瞬间加速度本事,不仅令每位乘客都紧贴在椅背上,同时也另乘客的肾上腺素加速分泌。但是,它起步快虽快,卻依旧维持那一贯的沉稳风范,不会像毛头小子那般雀跃。
其次,经过德国纽柏林赛道历时二年、精心调校优化的Sigma高性能宽频底盘,令这款高端商务车的运动性能更出众;其独步车坛的MRC主动电磁感应悬挂系统每秒对减震器软硬度调整可达1000次, 是目前世界上反应最快的悬挂系统,让无论是开车的还是坐车的,都稳稳当当地在车内飞驰。
另外,其专属个性化智能行车电脑装置、BOSE5.1PersonalSurround环绕影音视听娱乐系统、剧院式环车LED照明视觉设计等数十项车内高科技配置,也将人们对“豪华”的定义推向新的境界。
人文篇:以“进”为荣,创见你所未见
就象一个人无论走到哪里都摆脱不了他的母文化影响一样,凯迪拉克品牌作为一种进取精神的象征,它的血统里,涌动的也是那种令人亢奋的豪华因子。而赛威,正是这种豪华在中国的延续。
欧洲人对豪华气质的定义,是深沉、神秘、低调、内敛,率先进入中国市场的奥迪、奔驰等欧系品牌,正是这一审美观在中国的延续;而美国开放式的文化孕育了与众不同的豪华感,这种豪华是现代的、积极的、开创性的,而这正是凯迪拉克赛威带给人们的感觉。
另外,时代在变,中庸美学一统天下的局面已开始渐行渐远,个性风潮席卷而来,大量商业翘楚与科技新贵是这股变革力量的主导者。这些人一般受过良好的高等教育,能够包容不同的文化观念,性格上极具前瞻性及开拓精神,他们在事业上开创性的作为,给自己带来不凡成就的同时,给这个时代带来的是创造性的“新鲜”。
对他们来说,若是寻找一款与自己具有相同价值观的座驾的话,赛威无疑是一个不错的选择。
从某种意义上来说,我们社会的经济和文化都正处于重建的转型期。谁具有以“进”为荣的勇气,谁就会拥有海阔天空的美好未来,即“创见我们所未见”。
人如此,一辆车也同样如此。
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