记者 张爱丽
近日,国家发改委发布了最新一批车型生产企业及产品准入目录(总第158批,今年第3批),有多达17个品牌的28款车型“榜上有名”。值得注意的是,在本次获批的新车型中,自主品牌居多。
有业内专家认为,随着新车的快速增多,其先天不足的现象或将日益严重,因此其质量投诉或将随之上升。
自主品牌占主要地位
在本期目录中,自主品牌居多,仅吉利就有八款轿车获批。主要是旗下各大车型升级成为自动挡车型。
另外华普创纪录地达到7款;长城有一款名为CC7130的车型,可能是后续轿车车型“嘉誉”;而久未有新车推出的一汽集团旗下自主品牌红旗此次有两款轿车推出,也就是奔腾的新款。
其中,奇瑞汽车有限公司代号SQR7120的车型引人关注,这是一款排量1.2L的车型,这表明奇瑞从去年下半年开始放缓新车上市节奏,在小型车上再次发力。
韩系车再添新丁
今年上半年,历经磨难的韩系车或将在中国发起新一轮的攻势。据本期发改委新车目录显示,去年销量大幅下滑的北京现代将有一款新车出击车市,BH7164/7182的代号代表了伊兰特HDC。据了解,该款车将于今年上半年上市。另外,本次“上榜”的还有上海通用的一款具有韩国血统的车型———新凯越,其代号为SGM7168/7183。
除此之外,将与今年3月份上市的东风日产逍客、东风雪铁龙新款爱丽车和长安福特马自达三厢马自达2也齐齐露面。据长安福特马自达相关人士称,三厢马自达2将于今年年中正式上市。
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