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价格战仍将主导08车市 新降价潮将在3月后到来

http://www.sina.com.cn  2008年02月20日 00:20  新晚报

  又是年初,很多消费者已开始习惯性地等待新的降价潮的来临,去年由北京现代发起后,波及整个车市的降价潮,从年初一直延续到年末。

  今年春节过后降价的虽然还只是个别车型,但专家分析,即将在3月份实施的国Ⅳ标准使不达标的老车型纷纷甩卖的同时,也让市场上大部分已经达到新排放标准的车型价格坚挺。

  小幅降价未动整体

  在北京地区多家经销商处了解到,目前日产颐达(参数配置 图库)和骐达(参数配置 图库)全系有7500元的优惠,销售人员称,08款的新颐达在上市之初就降低了指导价,现在优惠过后的售价已低于老款车,目前颐达的最低售价达到9.93万元。同价位的飞度(参数配置 图库)、伊兰特(参数配置 图库)、凯越(参数配置 图库)等车型的多家经销商表示,上述几款车型的降价幅度在年前经历了短暂缩水后,已恢复到原来水平,这种小幅降价的影响还未从根本上触动车市的销售。

  国Ⅳ打乱降价周期

  3月1日起,北京将正式实行国Ⅳ排放标准,这使得部分品牌车型面临国Ⅳ新车断档的处境,预计厂家调整生产,全面供应北京市场需要经历一个多月的磨合期。受供货周期影响,部分车型还确实存在断档现象,但不会持续太久,毕竟汽车厂商早已知道今年实施国Ⅳ标准的消息,纷纷采取了技术改进措施。

  这也是今年车市价格迟迟不降的原因之一。多数汽车经销商以国Ⅳ新车上市为由,纷纷降低或取消了车价优惠,这使得目前新车整体价格水平从去年年底开始就略微上扬。但通过经销商了解到,卡罗拉(参数配置 图库)、福克斯(参数配置 图库)、明锐(参数配置 图库)等众多早就达到国Ⅳ标准的新车并没有提高厂商指导价,激烈的市场竞争下厂商多数会选择自主消化技术升级的成本。国Ⅳ标准实施后,整个车市又将回到同一个起跑线上,届时价格手段将重新成为销售利器。很多业内人士认同,新一轮的降价潮将在3月份以后到来。

  价格战主导08车市

  从年后的市场行情看,很多车型正在酝酿国Ⅳ标准实施后的降价行为。

  最新调查显示,受供大于求及竞争加剧等因素影响,今年汽车市场价格将继续下降,并且降幅将超去年,达到5%以上。2007年全国汽车市场价格同比下降4.86%。其中乘用车比上年12月份价格降幅超过6%。

  官方数据显示,年内国产及进口的新车将达80余款,在产能扩张、库存上升的同时,新车的大量上市,将进一步加剧市场竞争,并导致价格竞争由中低档车型逐步向高档、中高档车型转移,从而拉动价格整体走低,全年降幅可能略大于5%。

  (赵梓辰)

(编辑:王延东)
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