在全球油价上涨和反对SUV的抵制声中，即将被福特集团出售的路虎却度过了历史上最为成功的一年。

　　2007年，路虎全球销量连续三年处于历史新高，达到26.6万辆。在中国，路虎同比增长了143%，其中第四季度销售2287辆，同期涨幅高达291%。这也让中国成了路虎在全球的第八大市场。

　　这样的业绩让路虎的灵魂人物——全球执行董事PhilPopham在1月底来到了中国，目的就是亲自与中国的经销商沟通，以实现2008年在中国销售1万辆、将中国发展成为路虎全球第五大市场的目标。

　　年仅40岁的PhilPopham有着运动员般魁梧的身材，也有着与年龄不相称的冷静和沉稳。作为路虎的实际操盘手，PhilPopham对于福特出售路虎及路虎未来发展有着更为深刻的见解。在其紧凑的中国行程间隙，PhilPopham和捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫，一起接受了记者的采访。

　　经济观察报：从你的角度来看，路虎从福特独立出来发展，对于路虎而言是利是弊？

　　PHILPOPHAM：福特集团1月份开始，就将路虎和捷豹出售给印度TATA集团的具体情况展开了磋商。包括我在内的整个捷豹、路虎全球管理层和董事会成员，已经和包括TATA集团在内的许多出资者或投标人开展了相关的谈判。我也在这些谈判过程中，提交了一份有关路虎品牌未来5年在全球市场的发展计划。

　　路虎和捷豹高层达成了一致的意见：不管谁来收购我们这两个品牌，我们都会为这个5年计划的实施做出具体的承诺和投资，因为这会最终造福于这两个品牌。

　　我有信心在交易尘埃落定之后，对路虎品牌进一步的发展做出更加详细的投资规划。路虎、捷豹都将会成为未来大手笔投资的主要受益者。

　　经济观察报：从你的角度来讲，更希望对方只是一个投资人还是一个能帮助实现战略的伙伴？

　　PHILPOPHAM：我们想找的这个买家要能够对路虎进行不断地投资。路虎是一个发展速度快、取得成功的公司，不管是谁投资这个公司，都能够获得巨大好处。

　　经济观察报：现在路虎、捷豹和沃尔沃三家公司在中国的一些经销商是绑在一起的，路虎出售后，对目前的营销模式是否会有大的影响？

　　PHILPOPHAM：我们非常希望能成为一家独立的公司，打造一支独立的团队，来重点实现路虎和捷豹两个品牌更好的发展。但在某些条件下，我们也需要在技术能力及营销等方面与福特集团展开合作。因此目前的合作模式将来仍会继续。

　　之前我们与沃尔沃汽车集团之间有着良好的合作，未来也仍将持续下去。任何一方终止或打断这种合作关系都不会给双方带来好处。

　　经济观察报：刚才你提到了未来5年的发展计划，其中涉及到中国的部分是怎样的呢？

　　PHILPOPHAM：去年中国市场在路虎全球销量中已经排到了世界第八位，而我对于中国市场未来的期望要远远超出这个排名。

　　瑞德夫很自信地认为我们2008年的销量能够使中国排名上升到第五位。24小时后我将飞回英国，我和我的团队将磋商怎样实现第五位的这个目标。下个月我将会飞赴莫斯科，与莫斯科的一些合作伙伴共同商量，如何正确协调和处理未来中国和俄罗斯市场之间的竞争关系。今年俄罗斯的市场和规模比中国要稍大一些，但是谈到市场潜力还是要看中国。

　　经济观察报：2008年，路虎在中国市场是否有新车型引进计划？2008年你对中国市场有怎样的销售预期？

　　PHILPOPHAM：我有信心中国市场今年能实现路虎全球第五位的排名，并希望这个排名能越高越好。

　　第一，要确保瑞德夫和他的团队在中国开展业务有足够的资源；第二是要进一步与当地的进口商开展合作，也确保经销商、进口商有足够的资源、技术和投资来完成他们的任务；第三是要在产品方面下大力气，花更多的工夫来完成。

　　此外，我们原在英国负责售后服务的总监将会来中国担任路虎中国产品售后服务的总监，我相信他的就任将会有助于提升在中国地区的驾乘体验和售后服务。

　　经济观察报：越来越严格的排放和节能要求，会不会迫使路虎改变原本坚持的豪华SUV路线？例如，欧盟就要求二氧化碳的排放一定要在120克/每公里以下。

　　PHILPOPHAM：每公里120克的排放总量是欧盟针对汽车行业提出的2012年的排放平均值。这就意味着每一个汽车生产商平均要降低18%的二氧化碳排放量。从现在开始到2012年这个法律生效之前，路虎已经做出决定，要使我们未来设计的汽车的二氧化碳排放量降低20%。

　　为此，从现在开始，路虎全球将会在环境保护方面作出大约7亿英镑的投资。我们将来的方向是要推出混合动力型车，实现在公路驾驶、越野驾驶和环境保护等各个方面总体性能的提升。

　　经济观察报：竞争对手方面，宝马刚刚推出了X6、奔驰GL在中国的销量也已经接近3000辆，这会不会对路虎带来挑战？

　　PHILPOPHAM：在我们开展业务的147个国家和地区，路虎都成了当地SUV市场的竞争对手们所希望打败或挑战的一个对象。

　　事实上，中国是个发展速度非常快的市场，大家都有机会。未来几个月里，我们会从英国总部源源不断地派来大量的技术人员、工程师、市场开发专员、市场营销专员和售后服务人员，来共同学习中国市场，来理解中国的需要，同时确保为中国市场未来发展提供更多的技术支持。

　　宝马X6看上去的确是不错的，但它无非就是把宝马前一款车的性能做了进一步提升。而对于购买路虎车的人来说，他们当然有着自己的选择。(张耀东)