中国汽车市场是一个供需两旺的世界级大市场，在这个市场里，各个级别的汽车产品琳琅满目，各个细分市场都有自己的明星。譬如，A0级车中的POLO劲情、POLO劲取；A级车中的凯越；C级车中的奥迪，而在以商务用车为主要消费群体的B级车中，更是集中了数不胜数的车品，从一定程度上，这个20-30万元区间的市场竞争最为激烈，不仅仅因为种子选手多，还因为消费者对这个市场格外挑剔，也抱有更高的期望。如何能满足消费者的期望，甚至超出他们的期望就成了一款车型能否在这个领域获得成功的关键。而恰好在这一点上，近年来，始终居于B级车前三甲的帕萨特领驭成为一个鲜有的典范。

　　首先用事实来说话。在2007年初时，帕萨特领驭以月销量过万盛大开局，销售持续保持热卖状态，在部分地区一度出现断货现象，甚至出现了部分用户先交订金等候提车的情况。今年八月份以来，在“领驭奥运计划”的助推下，帕萨特领驭月销量更是连连创出过万的销量，从而牢牢占据了中高级车市前三甲的位置。能有这么骄人并且稳定的成绩，帕萨特领驭的成功在于稳稳切中了市场的脉搏，抓住了消费者的心，并超越了消费者的预期。可以说，帕萨特领驭是上海大众贴近市场贴近消费者的产品理念和营销理念有效运作的成果。

　　就产品本身而言，帕萨特领驭作为上海大众革新之作的典范，充分体现出了对消费者需求的关注与满足。事实上，帕萨特品牌在中国市场上早已成为品质的象征，自1999年登陆中国以来，其秉承德系车严谨造车理念的优良性能品质已得到市场的充分检验和认可，短短五年的时间其销量就已经超过四十万辆，在注重品质的中高级车市有着良好的口碑。而在延续了经典品质的同时，帕萨特领驭在造型上有了更适合中国人审美情趣的改进，“变脸”相当成功，特别是其大“U”型前脸作为一种身份与地位的象征更显气势，满足了这一细分市场主流人群的消费需求。在装备上，帕萨特领驭也顺应了中国消费者的喜好，各种人性化配置应有尽有，高科技装备也是阵容强大。再加上德系车在动力、操控性能、安全性等核心技术上的优势，帕萨特领驭可以说是内外兼修。

　　除了得益于车型本身过硬的质量、良好的市场口碑之外，帕萨特领驭的成功还取决于上海大众在经营中对消费者心理的精准把握。

　　第一，要成为主流车型，必须具有认同感，正如主流的电影明星往往更受大众追捧成为票房灵药的道理一样，而帕萨特领驭无疑是中高级车市中最为主流的车型之一，外形经典大气，又有很好的品牌口碑，性价比也能为主流市场用户所接受。这种认同感在市场终端就直接转化成了帕萨特领驭平稳的市场销量。

　　第二，中高级车市的消费者通常对于驾乘感受都有一定的要求。对于他们来说，驾车无异于驭马，当你征服一匹良驹，与它共同驰骋合而为一时，无疑也是最具成就感的时候。在这方面，帕萨特领驭秉承了德系车的出色表现，其低速强扭的特性直接体现为启动迅速、加速稳定、提速快、易操控等诸多优点。很多消费者青睐帕萨特领驭的一个重要原因就是看中了其精准扎实的操控性能。

　　第三，安全感对于任何一款车来说都是至关重要的。德系车在这方面的良好口碑无疑也为帕萨特领驭加分不少。3mm超小车身缝隙的装配工艺、大量运用的激光焊接工艺等等，都是其亮点所在，就安全装备而言，帕萨特领驭的每一个细节的设计都考虑到了安全问题，不仅在正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞中都有非常突出的表现，在多年的市场实际使用过程中表现出来的完备可靠的安全性能更是让人信赖。

　　有了消费者的认同，同时带给他们成就感和安全感，帕萨特领驭可谓是精准地把握住了消费者的心理，再加之上海大众针对不同时期市场而采取的特色促销手段，帕萨特领驭在中高级车市的风云变化中始终保持了市场销量的平稳发展，用事实证明了自己是一款超越消费者期望的B级车。