上班的时候天天盼望着春节假期，终于，假日临近了。黄金假期可别再想着补觉了，走完亲戚吃完饭，有车族们的生活可是丰富多彩的。

　　现如今，即便是开着车去4S店修车都开始娱乐休闲了。像奥迪经销店德奥达，店里面建有特色的“电影院”，其实很简单，就是投影加DVD。但贵在那整齐的一排排座椅的屋里颇有小电影院的感觉。此外像网吧、书吧、台球等娱乐设施在众多品牌的4S店里都是能轻易找到的。

　　停车“做”爱枫林晚，闲来驾车越沙漠，别觉得这不靠谱，这样的前卫生活早已不再是疯狂的象征，当然，如若接受不了这种前卫的话，那么就去汽车电影院看场电影吧，散场后肚子饿了就开到24小时营业的汽车餐厅去，足不下车买个汉堡、可乐充饥。

　　从第一辆汽车的诞生到现在几百年了，变化的是汽车的技术、外观、内饰，不变的是汽车的本质。汽车因为我们的需要而生，它在不断地改变着我们的生活方式，我们也逐渐习惯了在“车轮”上生活。

　　恋人

　　在很久很久以前，人们每天都围绕着“单调”而生活着，直到很久很久以后的现在，悄然不觉中汽车进入了家庭，并开始融入我们的生活。相爱的恋人们在密闭的小空间里享受一段段光影人生，在郊外月光的陪衬下以车为床，成就一段段浪漫激情。

　　浪漫激情 前卫车床族 让激情在车里环绕

　　“停车坐爱枫林晚”诗句是唐朝诗人杜牧的《山行》。古为今用，现如今早已被演绎成“停车‘做’爱枫林晚”。马车变成了汽车，坐爱也不再是原诗的“只是因为喜爱”的意思。

　　前卫的恋人们喜欢享受浪漫，喜欢那种激情。毕竟那是月光和星星见证下的激情，一种没有掺入任何杂质的激情。正是如此，人们真正开始有了在野外做爱的特权。因为汽车可以成为他们天然的帐篷，给他们一把爱的保护伞。

　　是的，自从不用再骑马、骑骆驼的时候起，男人们就习惯了驾驭汽车，然后会不声不响地把漂亮女人带到他们喜欢的地点，那也许是某个人迹罕至的地方，某片海滩、某片树林、某条寂静的小河边，甚至也会是某条高速公路的紧急停车区。而至于时间，那是出奇的雷同，或月黑风高，或星月交映吧。

　　车床一族其实就这么诞生了，这是小众群体的一种汽车休闲生活方式，其实它也很大众，只是我们的内敛与含蓄让大众都很“礼仪”罢了。

　　IN故事

　　Marco Wang

　　职业：平面模特

　　现居地：北京

　　迷恋那种汽车摇晃的激情

　　Marco Wang是广州人，已北漂4年了，他是记者4年前飞机上认识的好友，随着关系的密切，他的风月情事也在数十次的酒局中崩盘了。

　　Marco Wang在去年买了辆两厢小车。据其酒后真言及记者采访证实，去年某日，他把车内布置的温馨浪漫，还准备了香花、红酒。一切布置只因为他相恋多年的女友生日就是那天，他在夜幕降临时带着女友到北京郊外浪漫了一番。是的，正如大家想的，他们停车做爱枫林晚，有情有景，画面美妙生动……

　　Marco Wang说：“我们后来就迷恋上了在车上做爱。在车上做爱的美妙感觉，我觉得是那种因为彼此心中都有某种程度的紧张，是那种担心被人偷窥或者是遭遇外人的打扰，但也正是因为这种心理上的恐惧升华成生理上莫名的兴奋，反而更增加我们两个人之间的感情，并且在大自然中，汽车摇晃的那种感觉也很让人迷恋，这让我们觉得更有激情。”

　　他家之言

　　Q1：你怎么看待车床族的汽车性爱？Q2：从汽车媒体的角度，你觉得什么车型适合汽车性爱？在MSN上对着N个汽车，记者问到这两个问题，好友们都很好奇并且异常感兴趣。但关键是没几个敢见报属上大名的，有人回答：“我没在汽车上做过爱呀。”也有人回答：“我没车，所以也没试过。”最后还有美女记者反问我道:“你要干什么？”

　　广州《精品生活》汽车部记者 付馨雨

　　“我觉得这很正常啊，应该很刺激吧，很符合现代人的行为。至于什么车型合适汽车性爱，我觉得是SUV吧。那种时尚一点的，动感一点的，最好野性一点的车型。”

　　《车友报》资深记者 严言

　　“我觉得这是个很正常的现象。我只知道在国外，特别是美国，这个生活在车轮上的国家，少男少女们的第一次大多是在车里。而随着现在中国汽车越来越便宜，越来越多，特别是一些学生也能买得起车，这种汽车性爱也会更多地出现在国内。至于车型，其实有房车，MPV、SUV，当然是空间越大越好。”

　　《竞报》记者 高法成

　　我是反对这么做的，原因是“车是载人的，不是性工具”。当然这是一个前卫的话题，已做的人有他或她“正确”的想法，未做的也不必要去做，反对的人则亦有其“正确”的观点。但一切以安全为要。至于车型，真是用于此途，那一定要选福特的野马。

　　话题连线

　　北京大学第一医院男科中心副主任医师医学博士 张志超

　　汽车性爱，性生活的保鲜剂

　　许多权威的性调查报告显示，如今的中国年轻人工作压力过大，性生活质量普遍不高。因此某种意义上说，刺激的汽车性爱是一种改善性生活的方式，它有助于提高性生活的质量。而大多数有一段婚龄的夫妻，性生活往往趋于平淡了，通过汽车性爱也可以提高性刺激，找到新的性兴奋点，是一种性生活的保鲜剂。

　　不过，由于汽车内的空间过于狭小，汽车性爱有许多不便之处。男性需要特别注意：不合适的性爱体位可能带来外伤，如阴茎挫伤或阴茎折断等。此外还要选择好场地以免造成尴尬局面。因此汽车性爱前需要提前做好准备。

　　一般说来性刺激包括：视觉、幻觉、触觉、听觉、嗅觉等，因此汽车内饰的颜色和气味都会对汽车性爱造成一定影响，需要重视。对于男性生殖健康来说，自古就有“用进废退”的原则，因此，如果你的性生活不尽如人意，尝试汽车性爱也是一种方式。

　　实用主义 影音发烧族 独享专属空间

　　还记得《断臂山》里厄尼斯和艾玛坐在汽车里透过前面的挡风玻璃看电影吗？那玩意儿就是50年代初美国中西部地区盛行的汽车露天电影院。

　　近些年来，随着人们汽车休闲生活方式的改变，那50年代初美国中西部盛行的汽车电影院正开始悄悄地在中国增长着票房。近10年前，1998年6月，在北京朝阳区燕莎往东的某一片杂草丛生的荒地上，诞生了中国第一个汽车电影院——北京枫华园汽车电影院。这么多年来，枫华园一直是北京汽车电影院的代名词，直到近几年内又有了北京香山环岛露天汽车电影院，这时候起，北京的汽车电影院才更广泛地为人所知。但遗憾的是，目前北京香山环岛露天汽车电影院已经停业了，据了解，已经有一个多月的时间了，目前也仅剩下门卫看守，当然对我们而言，只是少了一个选择而已。开上车，我们照样看电影去……

　　目前国内汽车休闲生活方式其实也新出现了很多。在2002年时，肯德基在北京开设了第一家“汽车穿梭餐厅”。而在去年时，麦当劳的首家汽车餐厅“得来速”也在北京市区开业。汽车餐厅最大的特点就是，以最快捷的方式给驾乘人员提供购餐服务，不用找停车位，不用下车就可轻松享受到特有的美食和服务。此外诸多一站式的服务，十分适应当前快节奏的生活方式。

　　汽车电影院、汽车餐厅的兴起，也足以见证人们有车生活后一种全新的休闲生活方式。现如今，有车族的选择还有很多，像汽车主题餐厅、汽车主题酒吧等等。

　　北京枫华园汽车电影院

　　电影预告：

　　1月28日~2月14日：《集结号》《投名状》《我叫刘跃进》《蝴蝶飞》

　　1月30日~2月28日：《长江7号》《哆啦A梦大雄的奇幻大冒险》

　　消费参考：100元/车

　　优惠抢先知：大年三十9点前入场免费。

　　话题连线

　　北京枫华园汽车电影院总经理 王崎顺

　　享受你的独立空间

　　一直以来，在接受访问时，被问得最多的就是汽车电影院和咱普通电影院有什么不同的地方。值得强调的是，在汽车电影院里看电影，那是一种纯属于你的独立空间。

　　汽车电影院是在1998年的时候创建的。在早期，我们放映的是一些80年代初的香港武打片。 那时候把北京电影公司所有的影片都循环演了一遍，因为当时的历史背景是总面临着搬迁，可能今天演完了明天就要换地方了。所以一直到2003年以后我们才正式加入了新影院院线，而且我们也从一块屏幕变成了6块屏幕，就是同时可以放映6部片子。也就在那个时候，我们受到了更多车友的关注。”

　　朋友

　　有车生活是实用方便的；有车生活是前卫时尚的；有车生活是浪漫多彩并不单调乏味的。肝胆相照的朋友们用激情自驾来穿越灵魂，挑战极限。用朴实慵懒降温生活快节奏。

　　极限穿越

　　极致自驾游 挑战灵魂的穿越者

　　还记得那个开着车满世界溜达的女孩廖佳吗？两年前，她历时21个月、行程23万公里自驾车完成了环球旅行，自驾游被她诠释到了极致。

　　而在这座城市中，也有这样一群人，他们喜欢自驾游，他们追求个性，他们喜欢刺激，喜欢挑战。他们三两朋友为群，玩的是极致自驾游，我们也可以称之为“探险性”自驾游。他们喜欢穿越沙漠，穿越无人区，穿越丛林，他们因为刺激的挑战而获得快乐。我们不能因为大多数人做不到而称他们为疯狂者，但事实上他们的确又很疯狂，或者说，我们可以称他们为“挑战灵魂的穿越者”。

　　其实自驾游最早是出现于上世纪的美国，自由和个性化使得自驾游充满了魅力。在1998 年，中国也开始掀起了自驾车旅游的热潮。到了现在，有车族们无论是渴望速度还是追寻驾驶乐趣，都会想着远离都市的喧闹畅游一番。而极致自驾游，又是一种别样的生活情趣，因此爱慕者无数。其实无论追寻着什么，开上车，一路上让灿烂的阳光、凉爽的清风把都市里的繁杂与喧嚣一扫而光吧。

　　IN故事

　　King Liu

　　职业：某知名企业北方区经理

　　现居地：北京

　　极致自驾也量力而行

　　King是那种可以为了事业放弃一切的人，曾经他因为事业的升迁放弃过一段浪漫的爱情。他很自我，但却不自大。King有一辆4缸切诺基，那是他花了几个月工资买给自己的生日礼物。

　　去年初，休年假的King约了两个专门玩车的朋友一起穿越沙漠。他们都是一起玩探险自驾的人，他们有个共同点就是“无所顾忌”。他们希望在工作之余寻找刺激，挑战自己。King说：“平时的工作压力真的很大，我觉得这是我们放松心情的一种方式。每当我们在那些远离城市的荒郊野外时，我们感到兴奋刺激，那是一种常人无法去理解的感觉。” King补充到：“每一次穿越时我都会感觉到一种力量，这跟平时开车自驾游的感觉是完全不一样的。当然每一次探险自驾前，我们都会准备得很充分，带足了一切需要的工具和药品。碰上高度危险的路段我们也不会勉强，最多下次再来挑战。” King 最后笑笑地说到：“虽然说我们都买了高额的保险。”

　　自驾攻略

　　注意避开冰雪路面

　　在前期准备制定线路时，要尽量避开冰雪路面。春节期间，海拔2000米以上的线路都可能遇到冰雪路面，其中海拔3000米以上的山路背阳面，基本上都会有冰雪覆盖。

　　记得带上这些……

　　野外生存物品。地图、指南针、头灯、备用粮食、备用衣物、太阳眼镜、瑞士军刀、火种、急救箱、绳索等都是必不可少的物品。在历时数天乃至数十天的野外旅行中，野外宿营是难以避免的，即使住在车里，也需带好很多物品。深山密林中，要有驱蚊、虫、蝎药品的防护措施。

　　话题连线

　　杜德民 北京越野探险资深玩家

　　穿越国内的沙漠比达喀尔艰苦

　　杜德民该是北京较早一批玩自驾越野的玩家了。从1996年托关系才买上的北京吉普2020，到现在的6缸切诺基，这中间他换过三四辆车，但怎样换也都是越野车。杜德民说：“自驾车越野探险也要因人而异，我不提倡那些太危险的越野穿越，大家还是要量力而行。目前就国内的线路而言，其实条件最恶劣的该是高原。前段时间我刚去了趟西藏。7月走的，10月底回来的，走了趟新藏线，高海拔的沙石路况很恶劣，但让我觉得很有挑战。”

　　“穿越国内的沙漠可要比达喀尔的比赛都艰苦，国内的几个大沙漠，对人、对车都是非常大的考验。”杜德民笑着说到：“人呢，有一种欲望，总是想到一些没到过的地方，看一些没见过的东西，我们喜爱越野探险只能说是大家好奇的方式不一样吧。像我今年打算再去趟西藏，帮着科考队做些服务，这样就能进入一般人进不去的双湖无人区。”

　　本报记者 陈光耀