对于08年目标计划，一汽丰田常务副总经理王法长表示，完成40万辆的销量目标是有保证的，除了新车型外，一汽丰田会对在售车型进行强化，通过逐步发掘现有车型市场潜力，最终提升整个市场份额。

　　从一汽丰田产品线来看，除了在售车型外，今年还将导入新车型新威驰。将在上半年上市的新威驰原型车即为日版BELTA，在性能与配置上都高于现有威驰。新威驰是在丰田NBC5平台上生产的丰田Belta，它在北美就是丰田Yaris的三厢版，装备1.0升和1.3升VVT-i发动机，可分别匹配4AT变速箱或CVT变速箱。顺应小型车市场的兴起，一汽丰田对该车也寄以重望。

　　从销量潜力来看，无疑卡罗拉将继续成为主力。卡罗拉早在2007年的10月开始实行双班制生产，产能已经得到了大幅度提升，今年卡罗拉将成为一汽丰田完成销量目标的最重要车型。

　　而在产能上，天津第三工厂去年10月已经实现两班制生产，保证了卡罗拉的供应，而一汽丰田在天津的三个工厂的整体产能已经达到42万辆，因此从生产上能充分保证产销目标的实现。

　　另外，目前一汽丰田已在全国范围逐步推广大区制销售体制改革。一汽丰田将华南和华东两个地区已作为试点，将销售、售后服务、网络管理与拓展、市场推广、媒体公关等职能逐步下放给大区，赋予大区更多的自主决策权。此举也将大大促进各大区的销售能力，为今年激进的目标提供保障。