□本版撰文/摄影 时报记者 谭家俊

　　尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，尽管最终的解决方案至今仍然没有定论，但我们高兴的看到，作为油电混合动力先行者的本田、丰田依然把这一技术应用到量产车型上，投放市场并引入国内。目前，它们是全球范围内技术最成熟、最具竞争力的两款环保车型。

　　2005年12月15日率先在中国投放的普锐斯，由于价格、消费环境等多种因素的影响，07年销量不到1000台，而思域混合动力版于去年的广州车展正式在国内上市，目前新车到店不久，据记者了解的情况，订单也寥寥可数。可以预见，它们目前面临的市场环境短期内不可能有大的改观，但作为一种发展趋势，它们的出现是必须和及时的，而且随着时间的推移，它们必将会被更多的消费者接受，因此，通过本次对比试驾，使我们可以更深入而全面的了解这两款“环保双杰”产品。