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雪灾!部分经销商无车可卖

http://www.sina.com.cn  2008年01月31日 06:17  信息时报

  

1月29日,因大雪受阻的合巢芜高速恢复通车。新华社 发
东风本田经销商的展厅,仅有少量的思域现车CR-V严重缺货。时报记者 马海燕 摄□时报记者 马海燕 见习记者 梁斯君

  “我们现在有价值将近3000万元的车积压在路上了。”东风本田恒通达店总经理杨伟新一见面便向记者大倒苦水,“这里面有80辆CR-V,原本答应客户年前交车的,现在要逐个去解释。”

  面对这几十年一遇的雪灾,汽车厂家和经销商显然缺少紧急应对措施,车辆运输大受影响,此时又恰逢春节期间的客运高峰,无疑使这一问题更为严重。“现在没办法,高速何时开通都没有时间表,只能靠库存维持,但也坚持不了多久,春节前,我们很可能无车可卖。”杨伟新无奈的表示。

  区域

  华中 厂家苦为“无米之炊”

  此次受到影响最严重的是武汉的汽车生产企业。由于自今年中旬以来武汉连降大雪,导致部分高速公路被封,春运客运量过大使得铁路的运力十分紧张,零配件和其他原材料无法及时运往武汉。

  东风本田副总经理刘洪表示,各经销商都有向厂家反映车源紧张的问题,但厂家现在也非常无奈。“不久前我们发出的一批车现在全部被困在高速公路上;而且目前有大量的零配件也无法运到工厂,所以我们现在可谓进退两难。”

  据神龙汽车相关人士透露,神龙工厂已经停工。目前,神龙汽车和东风本田的零部件配送基本停止。此外,重庆的企业也受到了一定程度的影响。据长安铃木汽车有限公司副总经理王惟介绍,工厂受到的影响主要源自电力不足。

  因为大雪,让奇瑞汽车营销公司副总经理秦力洪更为头痛的是,奇瑞芜湖工厂已经停产几天,原因是交通近乎瘫痪,一方面零配件根本无法抵达,另外一方面向外运输的卡车也是动弹不得。无奈之下,奇瑞只能利用这一间歇时间检修生产线,同时给工人放假。

  上海 上海大众、上海通用影响较小

  上海近日也普降大雪,周边不少高速路封闭。不过,上海大众和上海通用并没因此停产,因为零配件配套都很完整和整车生产形成一个整体,而一些小的汽车厂难以做到这点,很多零配件供应商与整车厂都相隔很远,也很分散,使得整车环节的生产效率不高,但这些现象不是短时间能够解决的,只能灾发展中,不断解决,形成完善的生产体系。

  长江中下游地区是我国汽车制造企业比较集中的地区,这次降雪刚好集中在该区域,因此对整个汽车行业来说影响比较大,特别是湖南、湖北是全国交通枢纽中心,南上北下均要通过这两个省,雪灾造成了这种“北方的新车下不来,南方的新车上不去”的尴尬局面。

  事实上,由于暴雪导致汽车厂商生产物流受严重影响的例子,在国外并不鲜见,这是汽车行业的通病。但是,类似今年这种恶劣天气却是几十年一遇,厂商不可能为此设立一套完备的预防体系,而且很多情况是无法预防的。不过,分析人士认为,这次雪灾也反映出中国汽车工业的一些问题,即零部件配套体系不够完善,难以实现就近配套,使得一旦交通受阻,生产环节容易出现瘫痪。

  经销商

  部分热销车型供货吃紧

  受严寒灾害天气影响,货源原本就有些紧张的CR-V紧缺情况最近尤为明显,一些节前的订车被困于运输路上,部分下了订单的消费者可能要推迟收车的日期。而思域的现车也不算十分充足,只有新开业的车友店部分车型有现车,许多订单都要年后才能提车。

  由于上海通用汽车在东莞设置了华南地区车库,所以1月之前的订单几乎靠东莞的库存供应。上海通用雪佛兰经销商方面表示,乐骋目前仅银色和红色有现车提供,而别克经销商方面称,凯越车系货源比较紧缺,但问题暂时不大,只是1月订车的消费者可能要推迟到年后才能提车。

  一汽丰田方面,记者了解到,其供货主要由水路运输至东莞港口,所以一汽丰田各经销商货源供应暂时不受到影响,沙河丰田市场部经理罗秋瑞透露,1月较去年12月销量稳步上升,但目前基本处于消化订单的状况,店面人气开始回落。北京现代各经销商也基本处于消化订单状态,库存情况不算紧迫。

  东风悦达起亚广悦店总经理刘宏表示,目前该店塞拉图与狮跑库存尚算充足,由于月初就已新订一批货,新车也于上周送达店面,所以这个月的供货问题暂不成问题,一些热销的颜色或型号库存就可能比较紧张。现在仍有部分订单困在路上,店内库存能否维持到春节前就不好预测。

  广州世纪星辰吉利店市场部经理麦锐华表示,由于1月是传统的销售旺季,该店的金刚也开始出现银色等较好卖车型缺货现象,而部分订车还在运输的路上,可能要从深圳其他经销商处提车。上海华普经销商也表示,由于1月以来华普车型基本处于消化库存为主,所以目前受到的影响不大,但在这个“特殊时期”,新订车的客户提车的时间可能就会加长。

  车市人气、优惠开始回落

  据悉,一汽大众由于运输版图跨度最远,整个华南地区经销商的货存受到影响较大,尤其是捷达、速腾车型,除了仅存的部分现车外,去年12月份下订的车还堵在运输路上。目前各经销商处已开始收回优惠策略,实行加价提车的销货措施,幅度约在2000元左右。

  另据了解,伊兰特车型的现车奇缺,不少4S店都仅剩下一两辆展车,而且以1.6L豪华自动挡的车型居多,订车最早也要2月份才能提车,现在订车就要等到年后才能收车。由于现车紧张,目前伊兰特优惠也比之前下降不少,仅能有4000元的现金优惠。

  记者从广州的比亚迪4S店获悉,近期比亚迪F3车型普遍存在缺货的情况,广州各大4S店都没有三厢F3的现车,订车一般要10个工作日,如果再晚一些订,就要等到春节后才可以提车了。由于现车紧张,商家给出的优惠开始回落,目前只有3000元左右的礼品赠送。另外,广州地区现在基本上就销售一款车型,就是性价比最高的1.5L豪华型。

  广州地区

  部分紧缺车型

  一汽大众捷达

  东风本田CR-V

  上海通用别克凯越

  北京现代伊兰特

  雨燕1.3L手动挡

  东风悦达起亚新佳乐

  比亚迪F3

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