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细分市场之紧凑型车:凯越捷达仍是主流

http://www.sina.com.cn  2008年01月28日 02:05  新京报

  细分市场 之 紧凑型车

  凯越捷达仍是主流

  紧凑型车市场向来是国内众多轿车厂家的必争之地。捷达作为中国汽车市场常青树,凭借良好的口碑和品质,以20万的销量占据榜首,但和凯越之间的差距非常小,不到4000辆。要知道捷达20万的销量中是包含出租车的,凯越则多以私人购买为主。新上市的卡罗拉明锐销量情况亦不错,福克斯伊兰特桑塔纳颐达累计销量均超过10万辆。

  ★点评:新老三样同台竞技,欧美日韩各大厂商齐聚于此,自主品牌亦不缺席,对于消费者而言,可谓“乱花渐欲迷人眼”,对于厂商而言,这是“百舸争流”。

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  逍客 跨界新势力

  逍客配备手动变速箱和CVT无级变速器+6速手动模式变速箱,虽然车身看起来小巧,但内部空间较宽敞,因此在欧洲市场受到了年轻人的普遍欢迎。作为一款两厢掀背轿车,又融合了SUV、HB等设计风格,操控性和舒适性兼得。

  新捷达 外形配置小改

  新捷达继承了大众家族的主要设计风格,创新之处在于宽大的进气格栅,配合大众的LOGO使得新捷达看上去更稳重,下方的雾灯部分设计则没有采用大众传统的U型大嘴设计,堪称一汽大众的一大原创。

(编辑:双发)
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