汪静

　　形容海滨城市，多半会用“浪漫”和“柔美”这般迷人的词汇，比如中国的大连、青岛、烟台。当然，还有本期《汽车消费地理》的主角城市——宁波和厦门。

　　“真像海底一般的奥秘啊，真像龙宫一般的晶莹”，“真像山林一般的幽美啊，真像仙境一般的明静”，诗人郭小川曾这样描述厦门的美，那里阳光灿烂、海浪迷人，有着“百样仙姿、千般奇景、万种柔情”。(《厦门风姿》)。

　　东海之滨，“海定而波宁”——宁波的美却有另类含义。与厦门的“浓妆淡抹总相宜”不同，它的美多了几分淡雅的书卷气。这座美丽的港口城市，有着独特的文化深韵(宁波各级重点文物保护单位有210处)。明嘉靖年间的藏书楼天一阁便设立于此(这是中国现存最古老的藏书楼)，如今它已成为宁波的城市标识。

　　不过，我们这次要说的却与“美丽”、“浪漫”无关。如果留意看一些城市排行榜，诸如中国最佳经济发展城市，中国十大最适合居住城市等，一定能经常看到宁波和厦门这两座著名海滨城市的名字。也正是因为如此，才让它们比其他城市“更好、更快”地拥有了自己的车子。

　　从汽车绝对销售量上看，厦门与宁波有着很大距离。厦门2006年乘用车总销量为19380辆，不到宁波(59087辆)的1/3。这与厦门岛背山面海的特殊地理环境有关，交通不够发达，道路开发成本高，制约了厦门汽车的消费总量。

　　但是如果从消费结构上看，厦门与宁波却是惊人的相似。饱胀的枣核“身形”(我们把汽车消费分为高、中、低三档来看，厦门、宁波均是“中部放大型”)，让每一个中级汽车生产厂家都兴奋不已。根据某汽车厂家测算，这两座城市部分地区2007年中级车销量，竟然可以高达当地全年汽车总销量的60%~70%，远远高于全国20%的比例(国家信息中心预测， 2007年，国内中级车市场整体容量有望飙升到74万辆，占据国内乘用车市场20%以上份额)。

　　由此我们也到看到了两座城市潜在的经济实力。

　　谁是东南最“靓”城？甬鹭之争由来已久。不过比美总要流于粗俗，不如在车轮滚滚中再论高下。