本报讯(记者涂露芳) 国际油价随时可能再度突破100美元大关，这迫使国内汽车厂商加快了发展节能汽车的步伐。记者昨天从上海通用汽车公司获悉，今年年中，别克君越油电混合动力车型将上市销售，成为国内首款中高档量产混合动力车型。而自主品牌厂商奇瑞也宣布，汽车行业惟一的国家级节能环保实验室已经在奇瑞正式挂牌成立。

　　据透露，别克君越油电混合动力车型搭载独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放；车辆起步和加速时，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少燃油消耗；匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。经测试，君越油电混合动力车综合油耗能降低15%以上，价格也会具有较强的竞争力。

　　寻求市场突破的自主品牌也在奋力追赶节能汽车的技术前沿。去年年底，长安杰勋HEV下线，成为自主研发的首款量产混合动力车型。奇瑞新组建的国家级节能环保实验室，投资已高达10亿元人民币，项目资金还会逐年追加，以增建空气动力学、燃烧和排放、噪声和振动、新材料、新能源综合研究室，这将大大提升奇瑞的产业核心竞争力，并有望突破自主品牌技术瓶颈制约。目前，奇瑞混合动力车型已经通过国家863计划组的审查，技术趋向成熟化，有望很快应用于奇瑞A5系列车型。