公安部交管局的信息显示，在中国拥有1.6亿多机动车驾驶人，其中26岁至35岁的机动车驾驶人占37.88%，与2006年相比有了较大的提高。而这一年龄层次的年轻人，即我们所说的70后、80后人群，他们生活在中国经济发展最为迅速的时期，享受着“人口红利”所带来的繁荣的市场，他们也是高收入人群年轻化的得益者，将相继成为汽车消费的主力军。

　　因此，为了迎合年轻人的口味，汽车在设计上也越来越年轻化：缤纷的颜色、流线的外形、运动化的内饰……甚至“脑袋是方的”、喜欢包豪斯风格的德国人也在这方面做出了改变。在新途安上，我们可以看到，以前方方正正的线条，像面包一样的外形轮廓都已经柔和了不少：U形镀铬前隔栅、水滴型前大灯组合、大嘴前脸、全新设计的LED尾灯和保险杠也为新途安带来了崭新的视觉感受。

　　在内饰方面，新途安则保持精良做工的格调，中控台等部分采用了大量优质不锈钢材料，在内饰用料等方面也更加多元和时尚。

　　虽然说，U形格栅、水滴型前灯这些元素对我们来说都不陌生，因为它已经是大众汽车新一代产品的标识了，但是和途安结合在一起，仍然让人感到年轻和时尚的巨大力量。

　　当然，新途安的年轻化并不仅仅流于表面，它的年轻化是经过精确计算过的，如流线型车身蕴含了领先的工业设计，符合空气动力学的车身线条，勾勒出的不仅仅是令人悦目的造型，更使得车身的风阻系数达到了跑车级别的0.315，您就算驰骋在公路上都能坐拥车内的静谧。

　　出于多功能乘用车市场的渐渐复苏，厂商也瞄准了MPV车型将带来的更多商机。新一代途安明显有了更大的野心。它保留了原有途安的一切优点，显示出继续笼络原有目标客户群体的实力。在此基础上，更年轻化的设计却直指更年轻的都市精英一族。他们或许还未婚，但事业一定小有成就，更追求生活的品质。对于汽车，当然也要挑选有品质感的车型。随着大众家族化外观的推进，以年轻一代为目标的市场推广将直接击中那些目标客户群。

　　年轻人喜欢挑战新IT产品、喜欢挑战新游戏，更加年轻化的途安将会更容易吸引那些崇尚自由和时尚的年轻一族，对他们来说，更年轻、更时尚的新一代途安将是一个全新的开始。