1月22日在上海,上海通用发布绿色战略规划:在2008至2012年期间将投产15款低油耗、多样化能源高科技发动机;2008年1月全部车型达到国4排放标准,新投放的产品具有达到国5标准的技术能力, 2010年以后逐步引入增程型E-Flex电力驱动系统以及燃料电池E-Flex电力驱动汽车。
2008年将投产4款环保发动机,分别为1.2升S-TEC小排量发动机、2.4升Eco-Hybrid油电混合动力发动机、3.6升双模直喷发动机SIDI、6.0升“Two-Mode”双模混合动力发动机。将首先应用在雪佛兰乐风(
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参数配置 图库)、卡迪拉克凯雷德等数款车型上。别克君越2.4升Eco-Hybrid油电混合动力将是最早量产车型,将于今年6月正式上市销售。
1.2升S-TEC发动机
应用车型:雪佛兰乐风 雪佛兰乐骋(参数配置 图库)
综合油耗:6.0L/100KM
将投产的1.2升S-TEC发动机以52.2KW/L的升功率,达到目前国内市场同级别发动机的最高水平,而混合工况下6.0L/100KM的油耗指标在同级别中的表现也是最好的;而1.2升的排量也会相应得到税收方面的优惠。在目前上海通用的全系列车型中,1.2L发动机将率先被应用在雪佛兰乐、乐骋上。
2.4升Eco-Hybrid油电混合动力发动机
应用车型:别克君越
综合油耗:下降15%以上
君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降达15%以上,由原有百公里9.8L的基础上降至8.3L。此外,“发动机智能停机”功能还使车辆在市区拥堵路况下,大幅降低废气排放水平。在外形方面君越原本的直瀑式隔栅的镀铬由银亮改为暗色;驾驶门外侧防擦条上部镶嵌了“Hybrid”金属字,车尾“LaCROSSE”字母后面缀上了通用全球混合动力标准的“H”标识设计。