车贷放松将更有利于车市发展

　　(福州)陈 妃

　　现在很多人都在预测，2008年，中国汽车的总产销量将会达到1000万辆。我觉得，1000万辆可以达到。目前物价上涨，人民币贬值，车价又下跌，按我们老百姓的消费我觉得可以达到。另外，驱动中国汽车市场继续增长的动力一是个人的消费观念，二是生活水平。工资涨了，如果贷款能放松点估计买车的人就更多了。

　　关于车市的影响方面，我觉得奥运会的举办应该是会产生积极影响的，国Ⅳ实施、新能源车不是很了解，不方便表示。

　　工薪阶层对车市影响举足轻重

　　(上海)唐戴英

　　随着生活水平的提高，人们对汽车的需求也越来越迫切。去年CPI高速增长，但是同样，2007年的汽车消费也是极其火爆。在这股势头的推动下，对于2008年1000万辆的展望，也是可以理解的。

　　国Ⅳ标准的实施、新能源车被提到重要地位等都能推进汽车厂家的步伐，促使他们积极推出新车型，而新车的下线，肯定会对大部分的老车型有一定的冲击，所以这能在一定程度上降低老车型的价格，促使经本持币观望的准车主下单买车。在北京举行的奥运会，将导致北京在奥运期间采取单、双号车牌的出行，这或许有些抑制准车主的购买欲望——有车不能开，不如不买！

　　对于不断增长的中国汽车消费，没有人能够忽略它。对于一些价格不高却很实用的车型，一般的工薪阶层就能够负担，这又在中国大部分人的经济能力范围之内。所以，这些人的消费能力以及消费欲望，能够对中国汽车市场产生举足轻重的影响。

　　这个数字应该是1100万左右

　　(长春)李 众

　　我对1000万辆这个数字持乐观态度。从近年来中国汽车产销量增长态势来看，06年720万辆左右，07年880万辆左右，那么08年这个数字应该是1100万左右。在08年车市的驱动力方面，国民经济的增长将是最大动力。因为汽车是高消费品，国民有钱了才能买。

　　在影响车市发展的众多方面，国家对小排量环保节能车的政策将对小排量车型市场产生积极影响，而国Ⅳ标准又成了这一政策的一道槛；至于奥运会的举办和新能源车，个人认为影响不大，因为这两件都不是临时抱佛脚的事。

　　新车驱动08车市

　　(上海)杨 斌

　　我认为，2008年中国汽车产销总量突破1000万辆非常有可能。

　　从驱动车市发展方面，08年的新车会是主要动力。另外，股市的上涨会使消费者手中有更多的钱，这对车市销售也有很大的促进作用。近年来，汽车生产的逐渐成熟，汽车消费者的增加，对车市应该都有很大促进作用。从不利方面看，油价的上涨将是制约汽车消费增长的重要因素。针对上海地区，车牌竞标政策变化也会对车市有影响。如果车牌能更便宜点，应该买车的人会更多。就奥运会而言，我觉得不会对车市有太大影响。

　　众多积极因素推动车市发展

　　(上海)杨 斌

　　我认为，2008年中国汽车产销总量突破1000万辆非常有可能。

　　从驱动车市发展方面，08年的新车会是主要动力。另外，股市的上涨会使消费者手中有更多的钱，这对车市销售也有很大的促进作用。近年来，汽车生产的逐渐成熟，汽车消费者的增加，对车市应该都有很大促进作用。从不利方面看，油价的上涨将是制约汽车消费增长的重要因素。针对上海地区，车牌竞标政策变化也会对车市有影响。如果车牌能更便宜点，应该买车的人会更多。就奥运会而言，我觉得不会对车市有太大影响。

　　众多积极因素推动车市发展

　　(西安)袁 涛

　　现在国内经济发展迅速，人民生活水平提高了，汽车的需求量也在迅速增加。我认为中国汽车的总产销量在2008年应该可以达到1000万辆。同时，08年居民整体收入的提高，家用车需求量增大，车型的增多等能够让不同消费人群找到适合自己的车。这些也是中国汽车市场的驱动力所在。另外，汽车金融贷款门槛越来越低，适用于中等收入人群。车价的平民化也对车市产生积极地影响。不过，油价的上涨、道路的修整等也让消费者担心。

　　突破1000万辆，国家政策是关键

　　(西安)姚 琳

　　我认为，中国汽车总产销量在08年突破1000万辆很有可能，但是这也和国家的政策有很大关系。从积极方面来看，近年来GDP的不断增长、08年奥运会召开、新的国家标准的实施、加入WTO后进口车辆车型以及售价的推动力会使08年中国汽车市场持续增长。但是进口车税率和相对滞后的法规也会对车市的发展产生消极影响。

　　农村市场很有潜力

　　(福州)张文响

　　我认为，2008年，中国汽车的总产销量1000万辆是一定可以突破的。但是在市场影响因素中，最大的因素来自于政府的调控，而在短期内能源不是最重要的问题。

　　2008年，在驱动中国汽车市场继续增长方面，我觉得除了经济的增长之外，农村的市场还很大，很有潜力！中国的城市车辆增长已经到一定的阶段，同时面临的车问题越来越严峻。但是空前的农村市场却还待开发，城市是贷款买车，而农村是现金买车的！