自从进入国际顶级的家电集团做工业设计师这份职业，这些年来我工作兢兢业业，虽然取得了不少成就，但危机意识仍让我不停的在思索，怎样才能让自己设计的产品被消费者一眼相中呢？就像当初我购车时为什么选择萨博的车而非其它品牌的汽车。

　　Saab到底是靠什么打动了像我一样的消费者，是外观吗？不，比Saab亮丽的车多了，是性能吗？不可否认，Saab的动力的确比同级轿车强劲，但我并非迷恋汽车马力之人。那是什么？有一次，当我作为用户受邀观赏Saab新9-3时，这个问题被迎刃而解。因为，在那次我从Saab身上找到了与我的设计工作相通之处，那就是立足根源，发挥所长。这几十年来，Saab一直在立足于两个根源和传统，一是航空渊源，二是北欧风格，这是Saab设计师们始终执著的设计理念。

　　我的爱车是火红色的，也许自己职业的缘故，我喜欢激情的红色。无时不刻，我都欣赏不厌它的外观，作为普通用户我随时可以感受到Saab朴质而充满人文关怀的设计元素；作为同行，我能体会得到设计背后辛勤的付出。Saab的设计师在产品外观，融入美学观点，达到视觉效果，使产品不只是单一功能，而与消费者的价值及期望相结合。我们说，“设计，绝不是简单的美化”， 设计师绝对不仅仅只会简单地把二维的草图变成三维模型，最后勉强做成产品。日益成熟的汽车消费者希望他们购入的每一款产品都有来历和去路，每一个系列都有源源不断的替代产品，成为能够扎扎实实延续下去的历史。内涵可不是一些表面的功夫，这种激情与简约的完美配合是很难拿捏的艺术。Saab的“简约”成份源自战机，在战斗机上是没有任何花俏的设计的，它的一切设计要素都是为了在高速飞行中降低风阻。Saab车身朴实地减少不必要的线条和面，以取得最佳的流线外形。同时让人感觉到它的激情和个性。当你从Saab外表看的话虽然很简约，但是里外都蕴藏了作品的激情，这一定是Saab设计中最大的难度和挑战。

　　当然，我们设计产品不能只单纯考虑外观，而必须更多为用户考虑，设计师通过自身专业，将他们的设计理念融入产品之中，要能闭上眼睛站在消费者的角度去思考问题，才能从平凡无奇的生活中，去察觉旁人看不见的想法，最终为消费者创造出一种美好的生活方式。说到这，作为同行我很感激Saab的内部设计给我带来的那份自在的乐趣。作为一个以驾驶者需求为核心的驾驶舱，Saab中控台如同飞机座舱，Saab在方向盘集成了诸多控制按键，无论听音乐、接电话，还是换档控制，双手都不需离开方向盘，在最大程度上减少了分散驾驶者注意力的可能。

　　优秀的工业设计师还要善感，我虽然是设计生活家电，但许多理念和汽车有很多相通之处，如安全因素。在Saab上有两个在安全方面小的细节引起我的注意，一、钥匙的位置都被搬到了中控台，这一看似违背习惯的变动能在危险降临时保护了身体最脆弱的部分—膝盖。二、夜间仪表显示功能让驾驶者在夜间行车时，不被众多闪亮的仪表照明干扰注意力，而集中精力操控车辆。这些小细节体现出设计师对消费者的关怀，都值得我在今后的工作加以借鉴。

　　诸如以上的感受还有很多。当你驾驶Saab汽车尽情驰骋时，一定能如同我一般亲身感受到这种独特的风格，也许你不能马上领会到汽车内部构造的精密工序，但超凡设计风格却能立刻让你折服。而作为同行，我们志在将中国的设计提升到国际水平，这就需要我们无时无刻的学习国外先进设计经验，在这方面，我的Saab9-3就是我最好的老师。