美国东部时间1月2日中午，纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格在电子交易中达到每桶100美元，这一价格刷新了2007年创出的每桶99.29美元的国际原油期货盘中最高记录，预示着低油价时代已经一去不返。

　　原油价格高涨之下，紧凑型轿车及小型车市场亦水涨船高，欧洲、美国、日本等地成为小型车的“激战区”。丰田公司的内部报告数据显示，丰田欧洲设计中心(ED Square)设计开发的全球战略车型之一的紧凑型两厢车Yaris雅力士在欧洲及美洲市场表现出快速的增长势头，2007年其销量继续上涨，1-6月的销售量达到14.45万辆，相比2006年同期增长了11%。另外，据《日本经济新闻》报道，凭借富于竞争力的小型车，丰田汽车公司去年7月在美国的新车销售量首次超过美国福特公司。专业人士认为，2008年，中国小型车市场将出现拐点，一改去年颓势，今年将有比较乐观的上升，如丰田雅力士、新威驰等车型都将纷纷登台亮相，而其中最受瞩目的可能来自欧洲的多年“最畅销车型”——将于年中在中国上市的丰田紧凑型两厢车Yaris雅力士。因为Yaris雅力士是唯一将在国内悬挂TOYOTA标识的紧凑型两厢车，它满足最为严格的燃油排放欧Ⅳ标准，在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中，Yaris雅力士排名第一。

　　2008年小型车市场竞争将更加激烈，安全、节能、舒适、时尚等精品化趋势更加清晰，小型车将成为人们关注的宠儿。陈德