本报讯 （记者魏学珍）记者上周从长丰汽车内部获悉，如果不出意外，长丰汽车的首款轿车骐菱将在本周正式上市销售，新车售价6.98万至8.48万元。继江铃、长城之后，又一家传统越野车厂商步入轿车领域。

　　三款车型首批上市

　　作为长丰战略转型之作的首款轿车，骐菱最早亮相于去年的上海车展，并在去年10月份进行下线，按照长丰汽车的计划该车本来是在去年12月进行上市。但由于发改委目录和新车品质等问题，新车一直迟迟没有落地，而内部敲定的本月9号和15号两个上市日期也多次拖延。

　　“肯定会在春节前上市，以赶上3月份的销售旺季，目前新车已经在运往上市地。”长丰汽车负责轿车项目的中层人士表示，首批上市的骐菱共有三款车型，分别为售价是6.98万的基本型、7.78万的舒适型和8.48万元的珍贵型。该负责人表示，在这3款车型成功推向市场后，骐菱下一步还计划推出价位更高的豪华版和旗舰版。

　　另外，跟大多数自主品牌首款轿车上市的方式一样，骐菱也将采取全国分地区上市的形式。记者了解到，本周上市的地区已经锁定为云南和四川两地，3月份再在长丰的大本营湖南上市，而到达北京市场的时间预计为4月份。

　　竞争对手锁定天语和骊威

　　骐菱是一款5门两厢车型，车身尺寸4239×1735×1603mm，轴距为2580mm。从配置上看，骐菱的动力系统采用的是三菱4G18S 1.6L排量的发动机，搭配同为三菱系统的5速手动变速箱和德国BOSCH多点电喷系统，最大功率达到了75kw，扭力峰值为134Nm，而百公里等速油耗仅为5.2L。

　　此外，骐菱的底盘系统是在日本技术的平台上由英国莲花公司（LOTUS）底盘专家调校的。

　　据了解，长丰内部将该车的竞争对手锁定为长安SX4两厢和日产骊威，今年的销量目标为2万辆。

　　骐菱将导出三菱轿车项目

　　此前三菱与长丰的恋爱关系坊间一直备受争论，关注的焦点一直聚焦在三菱与长丰的合作关系和投产车型上。

　　据长丰高层透露，这些问题在半年内就将揭开谜底，届时三菱要和长丰五五开建立合资公司，而三菱的轿车产品正是合资当中不可缺少的部分。“我们就是想通过骐菱的入市证明给大家看，长丰是有决心和有能力做轿车项目的，这样也能给三菱一些信心。”