春节将至，对于即将拿到年终奖的70末、80初职场新秀们来说，选择一款爱车将成为“辞旧迎新”的最佳方式。虽然选购的爱车有些“乱花渐欲迷人眼”，但是只要审时度势，清楚各方面的需求并依次进行筛选，就一定可以让自己辛苦一年积攒的“大红包”物超所值。

　　对于正在畅想多彩汽车生活的年轻族群而言，造型时尚、动力适中的高端紧凑型轿车既能体现年轻人的活力，又可以兼顾上班代步和自驾出游的需求，是非常不错的选择。但在目前国3升级国4，油价突破百美元大关，市内交通持续拥挤的大环境下，爱车的节能环保、操控等性能都是必须要兼顾的因素。

　　以下就Cross POLO、新雨燕(参数配置 图库)、东风雪铁龙C2(参数配置 图库)三款代表车型为例进行对比分析，为年轻白领们年底购车提供参加。

　　节能环保：争达国4新标尺

　　自2008年1月1日起，北京机动车开始全面贯彻国4油标准，而真正的国4环保排放标准也将在不久的将来开始实施。在北京市环保局公布的1-18批符合国4环保排放标准车型目录中，Cross POLO、新雨燕、东风雪铁龙C2三款车型都榜上有名，其中Cross POLO和东风雪铁龙C2的1.4L、1.6L两个排量所有车型都已达标，可供消费者放心购买。

　　除了环保政策的要求之外，爱车的节能优势也至关重要，因为车辆的油耗、保养等因素将直接影响未来车辆使用过程中的费用支出。Cross POLO、新雨燕、东风雪铁龙C2三款车的厂商标称油耗在5.3L-6L之间，差别不大。但是在实际使用过程中却有大不同。在2006年国家发改委公布的69款1.6L排量轿车实际油耗测试结果中，东风雪铁龙C2勇夺冠军。

　　操控性能：多乐趣者得天下

　　除了上下班代步时能应付拥堵的市内交通之外，年轻白领们的座驾还必须承载远途自驾游、郊外兜风散心等重任，因此足够的驾驶乐趣也必不可少。

　　Cross POLO 搭载了与POLO劲取相同的FSI 16V-HLD发动机，最大输出功率为77kW／5000rpm，最高时速175Km/h。难能可贵的是，该车搭载了六速Tiptronic　手自排变速箱，绵密的齿比设定在拥挤的市内交通会有不错的表现。美中不足的是，为了保证较好的路面通过性，Cross POLO的底盘刻意调高17mm，因此，其高速过弯的操控乐趣会有所流失。

　　新雨燕搭载了铃木的M15A发动机，最大功率为76kW/6000rpm，最高时速175km/h，大大改善了老款车型在动力方面的诟病，同时新雨燕的前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合调校硬朗，具有一定的运动风格。唯一遗憾的是该车0～100km/h加速高达14s，尤其是在市内拥挤的交通中会有疲于应付的嫌疑。

　　东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团第三代TU系列16气门发动机，是一款“小排量大功率的发动机”， 9.8S的 0-100km加速时间在同级别车型中独占鳌头。此外，东风雪铁龙C2继承了雪铁龙闻名世界的底盘系统，其前后独立的悬挂已经经受了CRC的严苛考验。可以肯定的是无论在市内还是郊外，拥有“都市之虎”之称美誉的C2都有着丰富的驾驶乐趣。

　　价格比较：不要最贵只要最合适

　　“物超所值”的最重要前提是“价格合适”，目前Cross POLO、新雨燕、东风雪铁龙C2三款车的官方报价如下：

　　Cross POLO 1.6L 自动档12.93万

　　新雨燕 1.5L “炫酷版”自动档9.88万

　　东风雪铁龙C2 1.6L9.88万

　　比较而言，Cross POLO、新雨燕价格相对偏高，东风雪铁龙C2不但价格低，而且其配置还继承了法系车一贯的超前风格。

　　以上选购建议，对于期待用年终奖加速实现汽车生活的都市白领们而言，也许只是考虑因素的一部分，但却是“物超所值”的必要因素，无论选择哪款车，最重要的是符合车主们的综合需求。