新年伊始，整个娱乐界好戏连台，贺岁大片当道。与此相映成趣的是，整个车市同样颇多看点。其中，中级车更是焦点中的焦点：随着北京现代伊兰特HDC的即将上市，福克斯、卡罗拉、伊兰特、凯越08款即将如期推出，中级车全面吹响《集结号》。一场龙争虎斗、亮点纷呈的08车市好戏由此拉开大幕。

　　伊兰特HDC，点亮车市《蓝莓之夜》

　　对中级家轿，用户的需求主要集中在性价比、实惠等关键词上。不过，此一时彼一时，随着用户需求的不断升级和个性化，以及车市整体内外环境的演变，中级车概念也被不断赋予新的内涵。这从捷达、桑塔纳虽然持续畅销，但依然避免不了“无可奈何花落去”的趋势，不难得到见证。而2008年，北京现代的革命性中级车——伊兰特HDC，将赋予中级车以更多新的内涵，点亮中级车的《蓝莓之夜》。

　　伊兰特HDC是韩国现代与北京现代联合打造，一方面，这款车的设计结合最新的欧洲设计元素，以目前国际在售的伊兰特换代车型HD为基础，另一方面，这款车的设计还参考了国内专家和用户的意见。因此兼具国际性和本地化的双重优势。相比同级别的中级家轿，伊兰特HDC外观更靓，技术更新，乘驾更舒适。HDC的车身达到4542mm、1775mm、1485mm，更为大气；2650mm的超长轴距让其乘坐成为舒适，并成为同级别中空间最宽大的车型。在外观上，HDC流线型外观设计和新颖的侧边设计，让整个车型看起来更加时尚、动感；而内饰材质和颜色、仪表盘的改进和蓝色照明凸现出HDC内部的高科技特性。HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%。HDC将搭载调校升级的α-1.6L及β-1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧-IV标准。

　　另外，虽然HDC的具体配置。定价等信息还未正式公布，但依然可以预料，获得产能提升，战略调整全面完成的北京现代，必将赋予这样一款空间优势突出，外形时尚动感，且动力有新意的车型以强大的竞争力。届时，用户将领略到新一代中级家轿的新风采。

　　卡罗拉，能否上演《大灌蓝》？

　　卡罗拉在外形，内部空间、内饰、动力和油耗等空间来说，整体上各项指标表现不错，加上丰田这个不错的品牌，以及世界冠军的头衔，其在国内市场的表现虽然没有大红大紫，但一直比较稳健。但是，太过老气和中庸，让其很难形成全民热买的局面。何况，相对于同级别车型，卡罗拉的性价比显然有待提高。比如，和在空间、外观、配置等方面都旗鼓相当的凯越和伊兰特，卡罗拉平均高出约1-3万元。尽管从技术层面看，卡罗拉亮点不多；驾驶乐趣也难和多数对手相比，但温馨大方的外观、舒适的隔音避震加上轻便的操纵感，依然可以满足许多家用车买家的需求。

　　不过，卡罗拉在08年的竞争对手也不逊色，北京现代的伊兰特HDC就是个强手。伊兰特HD自在欧美等国际市场上市后，就因其年轻动感的外型、出色的安全表现、可靠稳定的产品性能屡获业内权威机构好评。在具体指标上来说，伊兰特HDC的2650mm超长轴距，让以空间见长的卡罗拉逊色不少。另外，HDC拥有更多动感、时尚元素，相比卡罗拉，更具有特点和个性。尽管北现HDC的具体配置和价格还未披露，但可以预期的是，一定会给卡罗拉造成不小的压力。卡罗拉若想从07年的畅销升级到08年的热销，看来只能配合市场降低价格了。

　　凯越，《不能说的秘密》

　　凭借讨好的外观，不错的性价比，凯越07年表现不俗。不过，由于油耗太高等原因，加上08年没有全新换代车型推出，凯越08年面对众多新锐和宿敌，欲再现辉煌，变数颇多。

　　凯越旗下的车型丰富，外观、配置在同级别车中突出，因此一直和伊兰特等旗鼓相当，持续热销。但是，相对于伊兰特HDC和卡罗拉，凯越已经略显疲态。上海通用推出的08款凯越，08款凯越三厢1.6升增加了两款导航版。凯越HRV也增加了两款导航运动版，凯越旅行版还增加1.6升发动机配置的车型。新款车型均新增了前置6.5寸LED彩色触摸显示屏、智能语音导航系统和倒车影像监视系统。但只是在配置上有所变化，而在发动机、外观等方面基本没有改动。特别是在油耗颇大的发动机上并没有改进，实在让用户失望。

　　据悉，凯越全新车型将会出自通用第二代Delta平台，届时，包括发动机，操控性等均有所变化，值得期待。可惜的是，这款车需要在一年后才能上市，这意味着凯越在08年手中并无秘密武器，将处于吃老本的状态。凯越08年的表现，恐怕是《不能说的秘密》，面临的外部环境和竞争各具变数实在太大。

　　种种迹象显示，2008年中级车市场，老兵新丁将上演一场颇多看点的大片。在中级车《集结号》吹响之际，谁将成为最后赢家？谁将成为用户最期待和满意的车型？让我们拭目以待。