13日，北美国际汽车展在底特律开幕。作为世界五大国际车展之一的重要展会，底特律车展吸引了全球知名的众多汽车厂家，厂家竞相推出新车以便争夺美国巨大的市场。为期两周的车展分为媒体开放日（13～15日）、专业观众参观日（16～17日）、慈善日（18日）、公众日（19～27日）。

　　为了这个历来被视为全球汽车市场的风向标的盛会，各大厂家必然准备了多种口味的大餐，精彩纷呈。如同往年，今年的概念车也特别受人瞩目，克莱斯勒、路虎、日产都推出了别具一格的概念车；同时萨博、奥迪也推出了全新车型；改款车型当然更少不了。我们可以从中看到新的一年全球车市的流行趋势，同时通用、福特等在国内的风头正劲，海外厂商又喜欢将新车引入中国国产，底特律将成为探询来年国产新车的一个重要途径。

　　热点概念车

　　悍马HX概念车亮相

　　悍马HX 概念车是一款适用于户外的双门越野车，宽 2，057 毫米，轴距为 2，616 毫米。它发扬了悍马传奇般的越野精神，配备便于拆卸的车篷顶，能够适应不同越野环境的需要，同时满足不同的载货或乘坐的需求。它的设计理念来自三位刚刚加入悍马设计工作室的年轻设计师。

　　可便捷拆卸的前天窗和后蓬顶，HX 可以为消费者提供舒适的户外驾驶体验。当天窗和后蓬顶移去后，HX 就变成了一辆真正的敞篷车。

　　由于天窗和后蓬顶非常便于拆卸，驾驶者能够轻松地将HX从一辆封闭式变为敞蓬式。HX 还设计带有几套模块化设计车蓬顶，使这种敞篷车可以装置成一辆 SUT(移去车顶组件)，此外还具有时髦的斜尾或传统的可提供更多载物空间的旅行车型设计。

　　尊贵高雅 08北美车展林肯MKT概念车揭开面纱

　　新车型为林肯品牌提供了增长机遇林肯MKT概念车展示了未来林肯新车型开发的潜力，证明了林肯品牌的全新设计理念不仅能在2009年款林肯MKS等豪华轿车上取得成功，也将在宽敞的豪华多功能车型上收获成果。

　　采用能耗更低、动力更强的福特EcoBoost发动机技术福特EcoBoost发动机技术为林肯MKT概念车提供了强劲动力。这是福特汽车为提升燃油经济性和降低温室气体排放而提出的一项全球解决方案。数以百万计的消费者将因此项技术而受益。

　　豪华尊贵，兼具卓越环保性林肯MKT概念车采用了的更多环保材料，这不仅成就了其尊贵的外观和气质，在彰显豪华的同时兼具环保优势。

　　上汽通用联合研发别克Riviera概念车北美展出

　　在设计之初，泛亚的设计师们试图从众多别克经典车型中寻找灵感，如1938年最初的Y-Job概念车，60年代的Le Sabre和Electra 225，60年代到70年代的“Riviera”跑车。“Buick Riviera-别克未来”的设计围绕别克的“三色盾牌”标志展开，这一徽标被骄傲地安置在三维直瀑式格栅上，这一格栅由三个平面交汇而成，使传统的别克品牌变得更加历练、大胆及摩登。与“三色盾牌”标志相呼应的是引擎盖上的中央金属透光线，这一设计是为了向别克传统车型致敬，因为经典的别克车型都有这种中央“褶峰”设计。细长的LED前大灯把前脸分成了起伏有致的三个部分，突起的镀铬舷窗如同珠宝般熠熠生辉。车标、引擎盖的中央金属透光线、前大灯、后视镜和侧裙板都安装了在夜晚能发光的“冰蓝色”背景灯，与之呼应的有车尾的背光车标和排气口。设计师还将历代“Riviera”车型的一些元素巧妙地融入到其中，包括车体两边别克特有的“双掠锋”设计以及从帆船和元宝得到启发的车尾设计。

　　全球首发车

　　本田在2008年北美国际车展发布Pilot原型车

　　新一代Pilot沿袭了正统的SUV血统，实用而便利的内饰，采用Honda独创的碰撞安全车身设计等先进的安全技术，兼具优秀的燃油经济性和便利性。新开发的V型 6气缸发动机采用了新型可变气缸管理系统(VCM：Variable Cylinder Management)，可实现6气缸模式、4气缸模式和3气缸模式切换管理，通过3种气缸燃烧模式的切换，实现高效的行驶性能及环保性能。

　　克莱斯勒全新道奇皮卡全球首发

　　1月13日，克莱斯勒公司副总裁在发布会上介绍该公司全球首发的道奇皮卡。1月13日，北美国际汽车展在美国“汽车之都”底特律的科博会议展览中心拉开帷幕。

　　宝马全新X6亮相

　　2008年北美车展

　　宝马在2008年北美车展上发布了全新SUV X6和双涡轮增压V8发动机。全新X6采用五门四座设计，融合了SUV的多功能性和Coupe的运动特性，属于全新的混种车型，宝马将其称为SAV，它必将成为车市的新座标。

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　　百年底特律国际车展

　　一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律车展，始于1907年，是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月举办。

　　很多人都知道凯迪拉克轿车是底特律生的。但是他们可能不知道底特律是凯迪拉克建立起来的。法国商人探险家安东尼．蒙特．凯迪拉克于1701年来到了今天的底特律，他认这将成向加拿大销售毛皮的理想贸易口岸。于是凯迪拉克便将此地命名底特律村。由于底特律河连着圣克莱尔湖和伊 利湖，城镇逐渐发展壮大起来，并利用河流作通向世界的贸易通道。

　　如果不是因亨利．福特这个雄心勃勃的企业家，底特律现在也许还只是个小小的商贸口岸。福特出生于德尔堡的一个农场，后来他来到底特律，并于1903年办起了福特汽车公司。他在短短5年时间内，便开始大量生汽车，而且完善生产装配线。生装配线为底特律带来另一灵感，那就是全美汽车工会的诞生，他们以「汽车城」基地，在全国进行行业公会活动。由于汽车工业取得成功，底特律在1909年成首个铺设水泥公路的城巿，在1915年首个城巿安装交通信号灯，以及在1942年成为美国首个拥有城市高速公路的城市。