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对比赛拉图两厢与骐达/福克斯/凯越HRV

http://www.sina.com.cn  2008年01月14日 14:41  新浪汽车
对比赛拉图两厢与骐达/福克斯/凯越HRV

对比赛拉图两厢与骐达/福克斯/凯越HRV

    文/新浪汽车shiryu

  随着中国年轻汽车消费群体的崛起和国人对两厢车型的态度逐渐改观,两厢小型家用轿车正在成为很多青年购车者的首选。赛拉图(参数配置 图库)两厢的上市正是瞄准了这个渐趋扩大的市场。目前这个细分市场的主流车型有东风日产骐达(参数配置 图库)、长安福特福克斯(参数配置 图库)两厢、上海通用凯越(参数配置 图库)HRV,与这些在市场上打拼日久的产品相比,“新丁”赛拉图欧风还有待时间的考验。

图为赛拉图欧风与福克斯两厢
图为赛拉图欧风与福克斯两厢

  尺寸:

  车型:           赛拉图两厢     骐达        福克斯          凯越HRV

  长宽高:    4350/1735/1470 4250/1695/1535  4342/1840/1500  4308/1725/1453

  轴距(mm):          2610         2600        2640            2600

  四款车型中,赛拉图两厢和福克斯的尺寸稍大。从车身长度来看,四款车型中两厢赛拉图的车身最长,福克斯和HRV次之,骐达最短。从轴距方面看,福克斯以2640MM的绝对优势高居第一,赛拉图以2610位居第二,HRV和骐达均是2600。作为主打家用市场的实用主义两厢车型,赛拉图两厢在尺寸方面给了消费者一个满意的选择。

  动力:

  车型:       赛拉图两厢          骐达         福克斯        凯越

  发动机形式: 1.6L CVVT     1.6L全铝合金     1.8L DOHC   1.6L双凸轮轴

  最大功率:      83KW            80KW            91KW        78KW

  最大扭矩:      145N.M          153N.M         161N.M      142N.M

图为骐达与凯越HRV
图为骐达与凯越HRV

  赛拉图两厢搭载的是与三厢版本完全相同的1.6升直列四缸双顶置凸轮轴16气门CVVT发动,最大功率83KW,最大扭矩145N.M,在四款车型中处于中上等水平。这台CVVT发动机在中国市场经历了2年多的考验后,取得了不俗的市场口碑。骐达装备的HR16DE全铝合金连续可变气门正时发动机最大功率80KW,最大扭矩153N.M。二者在动力性能上不相上下。赛拉图的发动机制造材料为铝合金和铸铁,骐达的HR16DE发动机则采用了全铝合金材质,相对而言,后者重量较轻,散热性稍好。凯越HRV采用的1.6L直列四缸,双顶置凸轮轴发动机最大功率和扭矩在四款车型中最小,分别为78KW和142N.M。福克斯1.8升发动机最大功率91KW,最大扭矩161N.M,由于排量有别,所以在动力性上自然优于另外三者,但油耗也略高出三个竞争对手。

图为四款车型内饰
图为四款车型内饰

  安全:

   四款车型在安全装备方面都不敢有丝毫马虎,均标配了ABS+EBD和前排双气囊。赛拉图两厢的高配版本还装备了冲撞力感应自动解锁装置,这项配置大大增加了车祸后车内乘员的成功逃生的几率。四款车型的原型车都通过了欧洲NCAP碰撞测试,福克斯和骐达的成绩为5星,凯越三厢车型为4星。赛拉图两厢的美国版(SPECTRA5)在美国NHTSA的碰撞测试中取得了5星成绩。

(编辑:石宇)
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