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新天籁下半年入市 更换全新2.5升VQ发动机(图)

http://www.sina.com.cn  2008年01月14日 01:43  新京报

国产新天籁在设计上借鉴了日产Intima概念车的元素。

  本报讯(记者尹蔚)记者上周获悉,东风日产的换代天籁将在今年下半年上市,除原2.3L发动机更换全新2.5升VQ发动机之外,在外观、配置上都有较大升级,而价位则将不会有明显提升。

  借鉴INTIMA概念车

  据悉,国产新天籁在设计上将借鉴日产在去年底东京车展上展出的Intima概念车的元素,这款中级概念车长、宽、高分别为4980mm 1840mm 14500mm,轴距为2825mm,从侧面看,Intima整车比例接近天籁,但车头比天籁更修长一些,同时采用全景天窗,以及左右对开门设计。Intima的很多元素都将成为日产未来中高级轿车的设计方向,而天籁就是其中之一。

  国产新天籁还将对使用过程中发现的诸多问题进行改进,其中底盘高度就将有所增加。在车身尺寸上,有关人士表示与现款天籁差别不大:“变化主要在外观和内饰。”

  目前,新天籁在海外市场也暂未上市。据悉,今后国内的新天籁将采取全球同步上市的形式,而就售价而言,新天籁也将与现款差别不大。

  主打VQ技术

  新天籁的最大变化无疑是现款2.3LV6发动机被全新的VQ2.5L发动机所替代,“事实上,VQ技术也是新天籁的主要卖点之一,”一位东风日产经销商表示。

  目前,日产已经推出了更为先进的VQ37发动机,一般匹配6速手动变速箱,目前首先在Infiniti G37 轿跑车上使用,最大马力为330马力,最大扭矩为270牛·米。

  据透露,今后VQ37发动机将进一步推广,并逐步取代VQ35发动机。因而今后新天籁也有可能搭载VQ37发动机。

  2.5L主攻雅阁

  新天籁另一大变化就是定位的小幅调整。据悉,今后新天籁将改变目前定位于与皇冠和奥迪A6为主的中高级市场的策略,而将矛头主要指向雅阁和凯美瑞占据主角的中级轿车市场。“尽管这样做将面临更激烈的竞争,但这使得新天籁更加实在,且在销量上也更容易提高”,东风日产相关人士表示。

  据悉,今后新天籁在3.5L和2.5L两个排量上将实现定位差异化,即3.5L主攻皇冠级别的中高级市场,而2.5L则主攻雅阁级别的中级市场,同时,两个排量的车型在外观上可能也有所差异。同时,新天籁上市之后老天籁将停产。

  东风日产再战中高级车市

  据最新数据统计,2007年,东风日产的总销量为271915辆,同比增长达33.6%,也使东风日产行业排名大幅提升跃居第六。不过,其在中高级车市场的表现则不尽如人意,天籁在2007年前11个月的总销量为33965辆,平均每个月销量3088辆,且在2007年后几个月销量低于3000辆。

  天籁销量的下滑可以说与凯美瑞上市直接相关,因为在去年,天籁还保持了月均销量超过6000辆的成绩。今年的中级车市场,除了凯美瑞外又多了另一支劲旅———新雅阁,市场形势更加严峻。无论从品脾实力,还是价位竞争力上,天籁都逊于雅阁和凯美瑞这两大竞争对手。

  对于新天籁,东风日产寄予了厚望,将其和逍客一并定为了东风日产在2008年的两款重点车型,并以多种方式保证新天籁成功,如天籁智酷版的推出,以及优惠3万元等等,因为这关乎到东风日产能否在中高级车市场立足并强大的问题。

  据悉,东风日产在2008年产销目标将在34万到35万辆左右,对于天籁暂无具体销量计划的消息,不过可以肯定的是将比2007年的数字有大幅提升。

  文/本报记者 尹蔚

(编辑:双发)
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