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皇帝女儿不愁嫁 新雅阁的另类加价

http://www.sina.com.cn  2008年01月11日 08:47  车友报

  第八代雅阁已于2008年1月6日上市销售,未上市便掀起了一番预订热销的浪潮,现在的第八代雅阁正处于货源紧张时期,即将在国内上演多年前“加价销售”的神话。近日来,一种有关第八代雅阁的变相加价提车方式浮现京城,那就是——做装饰提现车。对于部分不愿等待急于购买现车的消费者,销售人员表示,如愿意为车辆加装4万元的车辆配件装饰,可将厂家发给4S店用于展示的车辆提走。

  这一幕仿佛昔日重现,记得上一代雅阁上市之时还打着产能不足的旗号加价售车,自此,加价销售已经成为广汽集团的标准动作,第7代雅阁加价了3年,凯美瑞加价了一年半,这次,第8代雅阁将加价多久呢?加价购买新车似乎成为一种市场上的“潜规则”。在经销商看来,这是“天赐良机”的好事,不加白不加;而在消费者看来,这无异于“趁火打劫”,却申冤无门。

  而厂家对于加价销售的态度,要么一股脑地推脱为“经销商行为”,把自己落得一干二净;要么信誓旦旦地说,拿出证据,我原银奉还。当然,还有出来“打圆场”的,言必称这是“市场行为”,好像是“周瑜打黄盖——一个愿意打,一个愿意挨”。

  诚然,皇帝的女儿不愁嫁,厂家商家在“加价”上的所作所为,是一锤子买卖还是做个长久合作的朋友?因为喜欢你的车型而买你的车,却被趁机敲诈一笔。有了第一次,还有第二次吗?我为什么要继续买你的车?这些加价的车型都有一个有意思的现象,市场上出现有力竞争者后,其价格就出现大幅下滑,并且遭受冷落。2007年,第七代雅阁即使是以各种名目降价3万至4万元,市场反响依然平平;广州本田的其他产品:飞度、思迪等“让利”1万多元,同样难以激起人们的热购欲望。其实,不管是新雅阁、凯美瑞,还是CR-V,都应看看第七代雅阁的路,唯利是图不是好听的名号。(编辑 马燕)

(编辑:陈怡静)
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