在过去的2007年，中国车市一片红火，尤其是中高级轿车，一直处于热销状态。2008年是奥运年，我国经济将会进入快速稳定增长期，中高级轿车还将迎来一个热销年。结合07年中高级轿车市场状况，可以预见，2008年中高级轿车市场将群雄逐鹿，烽烟四起。

　　第一阵营：“雅凯”争霸

第八代雅阁

　　1月6日，第八代雅阁(参数配置 图库)将携着夺回冠军宝座的气势隆重上市，中高级车市“王者之战”也即打响。在此之前，凯美瑞(参数配置 图库)一直霸占着中高级市场的头把交椅。经过升级换代的新雅阁能否重新座回冠军位置，2008年上半年将会见分晓。

　　在目前的中高级车市，还没有其他车型能撼动二者的地位，未来，新雅阁和凯美瑞二强将以超过10000辆的月销量规模牢牢占据中高级车市的第一阵营。这也为其他车型树立了努力的方向。

　　第二阵营：“制胜”出击

蒙迪欧-致胜

　　新蒙迪欧(参数配置 图库)致胜的出现绝对是2007年中高级车市的一大亮点，自2007年11月上市以来，迅速获得消费者青睐，目前全国订单已超过7000辆，势头相当不错， 2008年该车型销量有望达到甚至超过10万辆，挤入中高级车市排名前三将是制胜的基础目标。

　　2008年，新蒙迪欧致胜将率领迈腾(参数配置 图库)、领驭、马自达6(参数配置 图库)等“第二阵营”车型集体向“雅凯”发起挑战。

　　第三阵营：“荣威”发力追赶

荣威750

　　2007年，上汽荣威首款车型荣威750(参数配置 图库)在推出不到一年时间里，就以单一车型超出17000辆的销量迅速抢占中高级车市的英伦“第四极”，赢得了口碑和市场的双丰收。

　　随着上南合作的快速推进，上汽拥有荣威、名爵双品牌后，两个品牌将实现真正的双赢式差异化发展，以高端为塑造方向的荣威750无疑将赢得更好的发展机遇，如果能增加消费者更多的车型选择，同时继续通过差异化营销手段塑造品牌，预计2008年的荣威750将呈现逐步发力的趋势，真正实现“叫好又叫座”。

　　目前荣威750的月销量近2000，如果新的1.8T车型能早日上市，其快速追赶并跻身第二阵营将成为可能。