本报讯国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目经过3年研发，日前已进入中试生产阶段。根据相关部门的测算，该系统节油超过10％，具有自主知识产权。

　　在北京市科委支持下，北京创世奇科技有限公司与北京汽车研究总院、北京齿轮总厂达成合作开发协议，计划首先在北汽控股旗下的“北京·勇士”越野车上应用这项新技术。

　　该系统在现有车型基础上，采用液压泵与机械行星齿轮相结合的创新方案，可以同时实现高效无级变速传动和混合动力驱动两种方式，达到节能效果。这套系统此前已分别在捷达和伊兰特两款车型上完成试验。

　　除节油外，这套系统还能使汽车发动机在高效低排放区经常工作，减少尾气排放。据研发人员介绍，在城市拥堵、汽车低速行驶的路况下，系统的双模式运行能避免传统发动机怠速带来的高污染。

　　北京齿轮总厂营销部经理张京玮向记者证实了这一消息，但没有透露更多细节。