Mazda2在提高了驾驶者在“高速行驶、转弯”时的安心感的同时，还实现了包括同级别车中顶级的制动性在内的高度主动安全和追求优秀碰撞性能的被动安全。

　　同级车独有的冲击缓和型高度可调前座椅独立头枕和宽视野鞍型后座椅独立头枕；

　　同级车中优秀的刹车距离表现及刹车控制感，同时装备了4W-ABS(四轮刹车防抱死系统)、EBD(电子刹车制动配分系统)；

　　使用了进口的高张力钢材的3H(B柱，前部横梁，车顶横梁)构造，使高刚性MAIDAS车身机构得以进化，通过加强碰撞时的能量吸收及分散性能，提高了车身各方位碰撞保护。

　　双安全气囊，带有预警装置和限力装置的安全带、可溃缩刹车踏板等基本安全配置。